Ауториа выдает не так уж и много вариантов по заданным критериям. В бюджете также Санта-фе II 2008-2009 года 2.2 (150л/с) с 5-ст автоматом. Именно ее бы и брал, из универсалов - только В6 2008-2009 гг. За б/у Санта-фе: коллега в кабинете 2 года назад взял такую 2008 года в средненьклм состоянии за 25к (именно дизель на автомате + кожа/люк) с пробегом около 100к с площадки Альфа-банка - вложил за это время около 2к, но довел ее ума. Ездит и радуется, с двигом/коробасом проблем нет.
купи Т-5 На автомате.
А на кой тот корейский страшнодремучий дизель-автомат если оно жрет по городу не меньше чем бензин 1.6 ? Да еще и динамика разгона просто удручающая....
ты это европейцам расскажи, которые охотно их разбирают
[*****], ну хотя бы авто посмотрел, а не ля-ля
Якраз на механіці розбирають як пиріжки, бо зв"язку "ручка+двигун" корейці опанували дуже добре А от їх автомат... Навіть в західних рев"ю (в карбаєрі точно було, і в автоекспресі теж по-моєму) проскакує відраджування від автомату як жрущого Сорі, 8 літрів дизелю в 2013 році, при тому що на механіці в корейців фігурує цифра 4 перед комою, це В мене на автомобілі 2009 року, з двигуном, який вже тоді вважався допотопним, споживання менше
А от їх автомат... Навіть в західних рев"ю (в карбаєрі точно було, і в автоекспресі теж по-моєму) проскакує відраджування від автомату як жрущого
нормальный обычный автомат, мло кто предлагает такой
просто в европе ручку больше уважают
А от їх автомат... Навіть в західних рев"ю (в карбаєрі точно було, і в автоекспресі теж по-моєму) проскакує відраджування від автомату як жрущого
нормальный обычный автомат, мло кто предлагает такой
Потому и не предлагают, что он жрет много!
А от їх автомат... Навіть в західних рев"ю (в карбаєрі точно було, і в автоекспресі теж по-моєму) проскакує відраджування від автомату як жрущого
нормальный обычный автомат, мло кто предлагает такой
Потому и не предлагают, что он жрет много!
При тому що в корейців вже навіть є 8стАКПП Бехи з такими ж 8-ступками в менше 6 літрів вкладаються. Так там і об"єм, і динаміка...
Коллега по критериям первого поста выбрал Пыж 3008. Правда там робот и цена была чуть выше. Но он доволен, хотя робот туповат на 1 и 2 передаче. Двигло, объем багажника, качество отделки салона - отличные.
Смотрел я пежо 3008, изначально оно было приоритетом. Но реально пощупав его в салоне, увидел что там во-первых, очень маленький багажник и места ззади тоже мало. Плюс цена выйдет около 28 куе. Еще думал о 308св, то вообще как для универсала очень маленький.
308 сарай маленький? Пан точно його дивився? Мабуть один із найбільших у своєму класі А по ширині/висоті/колісній базі конкурентів і близько немає. Правда, дизайн не всім до вподоби
І стосовно 3008... Теж не малюк. Його багажник має подвійне дно, під підлогою там ще майже половина об"єму
308sw - маленький универсал ? а ничего что он может быть семиместным ? В ceed sw такого обьема и близко нет ! В 308sw - 674л а в разложеном - 2149, + раздельный второй ряд реально удобен в эксплуатации ,а в ceed sw - 534/1664 ?vj; может вы какой то не тот sw смотрели ,сам был в подобной ситуации с выбором авто ,и вот уже третий день катаюсь на 3008 e-HDI ,пока только положительные ощущения и размер багажника ,даже после Berlingo, не кажеться маленьким !
А Пыж Партнер или Форд Конект? Их смотрели? Хоть и не универсал, но такой вариант...
Спасибо за советы
VAG уже предлагали?
Upd: прочел тему - беру свои слова обратно.
Потому и не предлагают, что он жрет много!
жрет как обычный автомат, на плюс ~1л
Бехи з такими ж 8-ступками в менше 6 літрів вкладаються.
у бех моторы всы турбо и найболее технологичные....+опять таки 8миступенчатка
P.S. спасибо за сравнение корейцев и нем премиума
у бех моторы всы турбо и найболее технологичные....+опять таки 8миступенчатка
P.S. спасибо за сравнение корейцев и нем премиума
Я не заангажований, я дійсно вважаю, що корейці підігнали зв"язку "ручка+двигун" під німецькі стандарти. Принаймні, ті корейці, на яких я їздив в Європі, справили на мене дуже потужне враження - двигуни (дизелі) економічністю, коробки чіткістю (тут якраз позор французам, без образ) І я реально не розумію, чому бмв може в свою копійку втулити 8-ступку, а корейці - ні, при тому, що коробка в них така вже є
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
,сам был в подобной ситуации с выбором авто ,и вот уже третий день катаюсь на 3008 e-HDI 
,пока только положительные ощущения и размер багажника ,даже после Berlingo, не кажеться маленьким !
