да... отговаривал я коллегу... не удалось - начитался он всяких форумов и отзывов "машина радует"... теперь не знает как продать. даже пол-цены никто не дает. машине меньше двух лет.
От ужОс... А я продал Джилли за неделю... Что я делал не так?
Да все так, передал знамя аля бмв 84го года. Пошел наверно за новым емграндом, черным, "в фуле на коже"?
ps: новый JAC за вами уже выехал
мой выбор - что-то простенькое и ремонтопригодненькое, т.к. не знаю, будет ли уменя через 2 года денег на другую машину. Гольф.
Купленный б/у гольф 4 или 5? С пробегом 200 +, (отмотанным на 120), и перебранной по второму кругу подвеской?
Купленный б/у гольф 4 или 5?
Нет,круче - 3й!
только что проходил мимо годовалого эмгранда. белый. на капоте и решетке - ржавые точки
только что проходил мимо годовалого эмгранда. белый. на капоте и решетке - ржавые точки
Хорошая машина!
У меня перед зимой на стойке был скол и на капоте 1 до металла. Ничего не изменилось ЧЯДНТ?
Вот не знаю обсуждалось или нет. Смотрю вроде Geely недорого стоит новая. Стоит ли вообще покупать китайские машины, или смысла не имеет.
у меня на выезде с автостоянки продвинутый шиномонтаж с кучей станков. китайцы туда постоянно заезжают высверлить болт с суппорта или еще что-нибудь. словами не передать, это надо видеть. если нет денег на некитайца, езди общественным автотранспортом, ну или, на крайняк, возьми кредит.
Проголосуем по китайцам - всё станет на свои места
Нету главного пункта: автара в сад.
Тока не китайцев (указать причину)
можно без указания причины? уже 100 раз писались
Купленный б/у гольф 4 или 5?
Нет,круче - 3й!
Именно. И при всем при этом - вполне себе ездит, не разоряет и не разочаровывает. И еще парочку чайнизов переживет. И еще я видел на дорогах кучу более молодых вазо-зазо-китаезов которые уже сейчас гораздо ржавее, чем он в свои почти 20. При жаре во всех пробках стрелка индикатора ТОЖ с места не шелохнулась ни разу, а вот "народных" кипельцев по обочинам объезжаю регулярно. Так что что-то в этом есть. При всем при этом - и не дорого достался. Что значит качество самой машины. Жаль, что сейчас так не делают.
В общем, в моем случае ты покупаешь старую машину, возишся со старой машиной и потом продаешь старую машину. Как-то менее обидно, чем когда покупаешь новую машину, т$@&@^!ся с ней, ибо изначально некачественная, а потом продаешь старую машину.
Проголосуем по китайцам - всё станет на свои места
А чё Джили нет - единственного китайца, которого можно брать, если боишься выбирать б/у и денег в бюджете мало? А именно - их СК2. Если денег есть больше - тогда уже можно и б/у. Проголосовал в таком случае за "Тока не китайцев (указать причину)"
Китайский автопром, стоит ли покупать? Если на другое денег нет, то стоит, но выборочно. Какие бы басни и страшилки про китайпром здесь не рассказывали, уже 10% украинцев ездят на китайских машинах, а теперь добавте это - "Китайская Geely в 2013 году намерена увеличить долю на авторынке Украины почти вдвое до 10%." http://delo.ua/auto/geely-hochet-uvelichit-dolju-na-ukrainskom-avtorynke-do-10-205858/ Мы сейчас вместе переживаем "стрёмные" времена ПОКРАЩЕННЯ, даже крупный бизнес несёт серьёзные убытки или его банально отбирают, а средний и мелкий просто рушится, никакой стабильности и уверенности в завтрашнем дне нет, у простых людей денег впритык, а возить детей и себя на чём-то надо, потому и ездят на ТАЗах и Китайпроме. Хорошо только живут "слуги народа ", на шею б им удавку .
к сожалению не могу не согласится с постом выше
Проголосуем по китайцам - всё станет на свои места
А чё Джили нет - единственного китайца, которого можно брать, если боишься выбирать б/у и денег в бюджете мало? А именно - их СК2. Если денег есть больше - тогда уже можно и б/у. Проголосовал в таком случае за "Тока не китайцев (указать причину)"
Чё й то пропустил это гуамно - сам то на Каптиве катаесси. а Джили нет и в профиле....
Проголосуем по китайцам - всё станет на свои места
Я не понял, а вольво?
Проголосуем по китайцам - всё станет на свои места
Я не понял, а вольво?
Вольво - на [*****] это гуамно, столько не прожить, сколько он беспроблемный
Мы сейчас вместе переживаем "стрёмные" времена ПОКРАЩЕННЯ, даже крупный бизнес несёт серьёзные убытки или его банально отбирают, а средний и мелкий просто рушится, никакой стабильности и уверенности в завтрашнем дне нет, у простых людей денег впритык, а возить детей и себя на чём-то надо, потому и ездят на ТАЗах и Китайпроме.
у тебя есть тому доказательства?
у тебя есть доказательства качества?
Да, есть! Только доказывать тут кому-то что-то совершенно бесполезно...
Да все так, передал знамя аля бмв 84го года. Пошел наверно за новым емграндом, черным, "в фуле на коже"?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
ЧЯДНТ?
Проголосовал в таком случае за "Тока не китайцев (указать причину)" 
", на шею б им удавку 
.
