10.4.Перед поворотом праворуч, ліворуч або розворотом водій має завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку, крім випадків, коли здійснюється поворот у разі в'їзду на перехрестя, де організовано круговий рух, напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або рух можливий лише в одному напрямку, встановленому конфігурацією проїзної частини, дорожніми знаками чи розміткою.
Так, чего сказать-то хотел?
см. пост выше, паки понеже...
А при чем тут перекресток? Буковки знакомые в тексте нашел?
так ты определись для начала, это таки "перехрестя" или нет
Тебе - следует таки прочесть сей пункт, касающийся манёвра под названием поворот. И исключения из него - для перекрёстка с круговым движением или при въезде на который направление предопределено знаками или разметкой по полосам ИЛИтам - где движение возможно ТОЛЬКО в одном направлении и это обусловлено конфигурацией проезжих частей и знаками\разметкой - это и есть т.н. выезды на дорогу, которые зачастую и делают многополосными. Выезд на дорогу в данном месте возможен только в одном направлении.
Так, чего сказать-то хотел?
Что лепить п.10.5 к крайнему положению перед поворотом может только
Так, чего сказать-то хотел?
Что лепить п.10.5 к крайнему положению перед поворотом может только
А, ну-да, ну-да...
Поговорим о рациональности, безопасности и... ПДД.
Начнём с того, что данный манёвр ядовито-морковного цвета автошки в виде выезда во вторую полосу разрешён п.10.5 ПДД. И эта - поворот в таких местах заканчивается в первой полосе. Путешествие во вторую и далее - перестроение (точно так и на кругах).
...
Посему вернёмся к рациональности и безопасности - к своевременному занятию крайнего правого ряда, где ты -"король на белом коне".
Одно непонятно при такой трактовке. Ну, допустим, летит себе король на белом коне в крайнем правом ряду. А морковка перед ним - аналогично прыг кузнечиком, и сразу перестраиваться во второй ряд. Поворот (и выезд со второстепенной) закончен, начинается перестроение.
Если у короля не сложится с торможением и белый конь таки догонит морковку, та к тому времени уже почти полностью будет во втором ряду. И кому шо тогда доказывать, раз уж выезд со второстепенной никого не интересует?
Если у короля не сложится с торможением и белый конь таки догонит морковку, та к тому времени уже почти полностью будет во втором ряду. И кому шо тогда доказывать, раз уж выезд со второстепенной никого не интересует?
То же, что и при обычном перестроении "перед носом". Это так сложно?
update Тьфу - это про ситуацию в стартовом посте. В правом ряду - несомненно "не уступил дорогу".
Одно непонятно при такой трактовке. Ну, допустим, летит себе король на белом коне в крайнем правом ряду. А морковка перед ним - аналогично прыг кузнечиком, и сразу перестраиваться во второй ряд. Поворот (и выезд со второстепенной) закончен, начинается перестроение.
Если у короля не сложится с торможением и белый конь таки догонит морковку, та к тому времени уже почти полностью будет во втором ряду. И кому шо тогда доказывать, раз уж выезд со второстепенной никого не интересует?
В правый ряд морковка не может выехать, если создаст помеху едущему на главной! Обязан "дать дорогу".
так ты определись для начала, это таки "перехрестя" или нет
Тебе - следует таки прочесть сей пункт, касающийся манёвра под названием поворот. И исключения из него - для перекрёстка с круговым движением или при въезде на который направление предопределено знаками или разметкой по полосам ИЛИтам - где движение возможно ТОЛЬКО в одном направлении и это обусловлено конфигурацией проезжих частей и знаками\разметкой - это и есть т.н. выезды на дорогу, которые зачастую и делают многополосными. Выезд на дорогу в данном месте возможен только в одном направлении.
если у тебя есть сложности в переводе и понимании, то вот тебе перевод на русский: 10.4. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель должен заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в этом направлении, кроме случаев, когда осуществляется поворот в случае въезда на перекресток, где организовано круговое движение, направление движения определено дорожными знаками или дорожной разметкой или движение возможно лишь в одном направлении, установленном конфигурацией проезжей части, дорожными знаками или разметкой. разжевываю: в случае выезда (куда?) на перекресток (какой?) где ... круговое движение, направление определено знаками или движение возможно лишь в одном направлении.
так ты определись для начала, это таки "перехрестя" или нет
Тебе - следует таки прочесть сей пункт, касающийся манёвра под названием поворот. И исключения из него - для перекрёстка с круговым движением или при въезде на который направление предопределено знаками или разметкой по полосам ИЛИтам - где движение возможно ТОЛЬКО в одном направлении и это обусловлено конфигурацией проезжих частей и знаками\разметкой - это и есть т.н. выезды на дорогу, которые зачастую и делают многополосными. Выезд на дорогу в данном месте возможен только в одном направлении.
если у тебя есть сложности в переводе и понимании, то вот тебе перевод на русский: 10.4. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель должен заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в этом направлении, кроме случаев, когда осуществляется поворот в случае въезда на перекресток, где организовано круговое движение, направление движения определено дорожными знаками или дорожной разметкой или движение возможно лишь в одном направлении, установленном конфигурацией проезжей части, дорожными знаками или разметкой. разжевываю: в случае выезда (куда?) на перекресток (какой?) где ... круговое движение, направление определено знаками или движение возможно лишь в одном направлении.
Аааааа, плин, ПАРВАЛ!!!
Гы.
Куды только гайцы смотрють? Поле ж не паханное!
Машина загораживает регистратору, но не человеку, стоящему на возвышении. А куда они смотрели - кто ж их знает...
На чом, на чом стояли? Высота прям умопомрачительная!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
следует таки прочесть сей пункт, касающийся манёвра под названием поворот. И исключения из него - для перекрёстка с круговым движением или при въезде на который направление предопределено знаками или разметкой по полосам ИЛИ там - где движение возможно ТОЛЬКО в одном направлении и это обусловлено конфигурацией проезжих частей и знаками\разметкой - это и есть т.н. выезды на дорогу, которые зачастую и делают многополосными. Выезд на дорогу в данном месте возможен только в одном направлении.
В правый ряд морковка не может выехать, если создаст помеху едущему на главной! 
Обязан "дать дорогу".
