итак - все официалы подтвердили: 8 лет или 160 000 км пробега.
Говаривают, что к 160000 ремешок ГРМ уже подуставший конкретно. Я бы до такого пробега не тянул.
ремонтировал у официалов?
Я ж написал ,что не у официалов.
до лопнувшего болта,я понял,а после?
и после,тоже не у официалов.
так тут у эксзиста отмазка полная ... с ними по качеству з.ч. вообще бесполезно воевать ...
у меня 3 ящика пересортицы лежит типа - гидрик под название сайлетблок и т.д. - ответ один - номер на упаковке правильный? - так что вы хотите , потому и перестал с ними работать
а им пофик ... полетитт только деньги заработают ... интересно когда стало 160 ... было 120 .. .
в сервисной тоже 160 000 написано... 2006 года.
а им пофик ... полетитт только деньги заработают ... интересно когда стало 160 ... было 120 .. .
Машина 2008года. В сервисной указано 160тык, но "Чет я очкую, Славик" (с) )))
я на своем 1.6 100ПС менял на 135 тик - мастера сказали что тянуть больше нельзя ремень начал смешатся по валу. СТО не официальное.
странно ... у меня по мануалам написано 120 ... надо буить уточнить
ну понятно что до 160 000 я тянуть не буду)))
странно ... у меня по мануалам написано 120 ... надо буить уточнить
160 - для нормальной эксплуатации, 120 - для эксплуатации "в тяжёлых условиях".
Киев с чистой совестью можно отнести к тяжёлым условиям - короткие поездки, пробки, запылённость
вот мой маршрут (Киев-Обухов-Киев-Обухов-Киев-Обухов-Киев-Обухов-Киев-Обухов...) вполне можно отнести к нормальной эксплуатации, но я всё равно поменял на 120ткм - ремни таки были без трещин