моей машины: на ХХ двигло колбасит, вроде как 2 цилиндра работает, на низких оборотах (тапка чу-чу) двиг периодически набирает-сбрасывает обороты, кода даешь газу, всякие странные явления пропадают, едет амшина намана, как обычно. И чего это мож быть?
не трогал очень давно (-)
Только сам с этим сталкивался, поэтому в памяти свежо . Проще всего заскочить к какому-нить карбюраторщику, он за 5 грн. выкрутит/проверит эл.клапан и жиклер ХХ, а потом компрессором ка-ак дунет вовнутрь карба (в то-самое отверстие, откуда клапан выкрутил)- вся гадость оттуда и вылетит. Процедура называется "Продувка каналов ХХ в карбюраторе" Можно это и самому сделать, если есть компрессор. Только не забудь предварительно кастрюлю с карба снять (очень легко делается), тогда сам воочию увидишь эту-самую вылетающую грязь.
А касательно оборотов ХХ,- они должны быть не очень малыми, по мануалу AFAIR 750-900 (или даже до 1000?) об/мин. На меньших оборотах в масляной системе будет недостаточное давление -> масляное голодание-> повышенный износ.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Проще всего заскочить к какому-нить карбюраторщику, он за 5 грн. выкрутит/проверит эл.клапан и жиклер ХХ, а потом компрессором ка-ак дунет вовнутрь карба (в то-самое отверстие, откуда клапан выкрутил)- вся гадость оттуда и вылетит. Процедура называется "Продувка каналов ХХ в карбюраторе" 
