а вот привыкнет ли глаз к новой жопе РР и Порше - я до сих пор сомневаюсь.
а ведь мы реально привыкаем...
Чтобы по теме - я натурально в восторге от дизайна bmw f. И салоны в них мне тоже очень нравятся - не пойму, почему Андрюха так против
G55 AMG это еще та скрипучая табуретка с управляемостью кирпича По управляемости ему до Х5М как до неба рачки
55-й внушает, конечно, звуком, но говорить тут про управляемость вообще не уместно. Тот автомобиль целиком соткан из харизмы и никакой практичности/драйва/удобства и пр. я в нем вообще не нашел (доводилось покататься несколько раз). Причем наличие в нем хоть и колхозной, но пневмоподвески, совсем других тормозов, полной качественной обесшумки (не скрипел), салона от W211 amg всего в коже с алькантарой натурально помогло едва ли. И 30-35 литров по городу при нормальной езде (ну иногда ведь хочется выхлоп послушать).
Я реально не знаю другого такого автомобиля, в котором, кроме всепоглощающей харизмы, звука выхлопа и "осознания того, что это тру", нет ничего. Имхо
Я реально не знаю другого такого автомобиля, в котором, кроме всепоглощающей харизмы, звука выхлопа и "осознания того, что это тру", нет ничего. Имхо
Дефендер правда там звука выхлопа нет еще
G55 AMG это еще та скрипучая табуретка с управляемостью кирпича По управляемости ему до Х5М как до неба рачки
55-й внушает, конечно, звуком, но говорить тут про управляемость вообще не уместно. Тот автомобиль целиком соткан из харизмы и никакой практичности/драйва/удобства и пр. я в нем вообще не нашел (доводилось покататься несколько раз). Причем наличие в нем хоть и колхозной, но пневмоподвески, совсем других тормозов, полной качественной обесшумки (не скрипел), салона от W211 amg всего в коже с алькантарой натурально помогло едва ли. И 30-35 литров по городу при нормальной езде (ну иногда ведь хочется выхлоп послушать).
Я реально не знаю другого такого автомобиля, в котором, кроме всепоглощающей харизмы, звука выхлопа и "осознания того, что это тру", нет ничего. Имхо
+100500 чистая харизма
G55 AMG это еще та скрипучая табуретка с управляемостью кирпича По управляемости ему до Х5М как до неба рачки
55-й внушает, конечно, звуком, но говорить тут про управляемость вообще не уместно. Тот автомобиль целиком соткан из харизмы и никакой практичности/драйва/удобства и пр. я в нем вообще не нашел (доводилось покататься несколько раз). Причем наличие в нем хоть и колхозной, но пневмоподвески, совсем других тормозов, полной качественной обесшумки (не скрипел), салона от W211 amg всего в коже с алькантарой натурально помогло едва ли. И 30-35 литров по городу при нормальной езде (ну иногда ведь хочется выхлоп послушать).
Я реально не знаю другого такого автомобиля, в котором, кроме всепоглощающей харизмы, звука выхлопа и "осознания того, что это тру", нет ничего. Имхо
+100500 чистая харизма
Говорят что его бронировать легче чем обтекаемый кузов.
Мне еще больше в белом нравится
Кстати, это не просто М-пакет, а версия X5M50d. Она немного отличается внешне от обычного X5 с М-пакетом. А вообще,похоже, это лучшая версия X5. Динамика - ураган, жрет на фоне динамики - ерунду, стоит на $50К меньше чем X5M...
Говорят что его бронировать легче чем обтекаемый кузов.
Некоторое кол-во раз бывал в цехах НПО "Практика", где машинки бронируют. Могу сказать, что Кубик проще делать не из-за того, что он квадратиш, а оттого, что он простой аки угол дома. И подвеска там - 2 моста неразрезных. В 55-х, например, даже заднего стабилизатора не было (только в бронированных он был - причем заводская деталь) - ужос-ужос для машины о 500+ силах. Про новые 63 и 65 не знаю.
Вы вот хаете все, а мне ну просто красавчик, эх может и я когда-нибудь на такой заработаю да покатаюсь , хоть на 5-ти годичный
Сравнение трех поколений Х5-х. На английском.
Я вот посмотрел...все таки новый Х5 самый современный и технологичный.
Мдааа.... Новый Х5 разочеровал, думал будет крутая тачка, а на деле больше похоже на РЕСТАЙЛ Е70!!! И зад у него уродский...
зад у нового пропеллера 5 действительно уродский, остальное прикольно, но себе бы точно не взял.
зря 958 кай ругаете, он самый прикольный из всех преимумов ну и на второе место поставил бы Q5 и туарег в полном фарше а потмо уже роверы. мерина ML на дух не переношу, бабский и аляповатый, тут бумер куда ярче нового мыла однозначно
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
По управляемости ему до Х5М как до неба рачки 
правда там звука выхлопа нет еще 
, хоть на 5-ти годичный 
а потмо уже роверы. мерина ML на дух не переношу, бабский и аляповатый, тут бумер куда ярче нового мыла однозначно
