А правда ли что лучше брать 3.0, разница в расходе всего литр? Что то слабо верится? За сколько реально купить живой вариант сейчас, желательно уже на газу?
А правда ли что лучше брать 3.0, разница в расходе всего литр? Что то слабо верится? За сколько реально купить живой вариант сейчас, желательно уже на газу?
Это правда. Но есть есть нюанс, по отзывам этот двигатель не такой надежный как 2.4 и коробка на нем чаще летит.
По проходимости как авто, клиренс не такой уж и маленький, должно быть нормально зимой!
Нормальная машина. Бывают проблемы с рулевой рейкой, поэтому лучше брать официала - больше шансов, что заменили по гарантии. Расход по трассе на 140 - 7.8, по городу 12.5 - 13.9. Лучше взять 3.5, расход немного больше, ездит намного интереснее. 2.4, как ни говори - вяловатая при таком расходе. Но комфорт и широкие кресла - это кайф.
Так 3.0 или 3.5?
Так 3.0 или 3.5?
В 40 камри нет 3.0 мотора и никогда не было, 2.4 и 3.5
3.5, 277 лошадей (максимально допустимые у японцев серийные 280 л.с.)
По проходимости как авто, клиренс не такой уж и маленький, должно быть нормально зимой!
Коробка на 3.5 - 6 ступеней против 5-ти на 2.4. +ещё антибукс. Определенно сложнее и дороже в експе. Но, по причине большего количества ступеней, и расход топлива не сильно отличается.
Но если топить я думаю отличие будет существенное! Прошу прощение, 3.5.
Но если топить я думаю отличие будет существенное! Прошу прощение, 3.5.
если топить на трассе, то у 3.5 будет расход лучше
Но если топить я думаю отличие будет существенное! Прошу прощение, 3.5.
если топить на трассе, то у 3.5 будет расход лучше
На трассе при равных скоростях 3.5, естественно, будет меньше жрать. Всё-таки 6 передач.
Но если топить я думаю отличие будет существенное! Прошу прощение, 3.5.
если топить на трассе, то у 3.5 будет расход лучше
На трассе при равных скоростях 3.5, естественно, будет меньше жрать. Всё-таки 6 передач.
отож, причем хорошая коробка, да и мощи немерянно
У меня 95% город, причём поездки по 3-5 км не больше.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
