Это где у нас даже 200 км не меняется ни качество покрытия, ни разрешённая скорость (одни "белые" сёла чего стоят), ни повороты не встречаются с небольшим радиусом и ограниченным обзором, ни перекрёстки, ни места скопления пешеходов...
Это безнадежно
мне написать про Воссоединения, Телиги, Комарова, Богатырскую, Победы и еще кучу улиц и все набережные или вышенаписанного от других соконфетников достаточно? Вот уж точно подметили, динозавр.
там по нескольку километров тех улиц. Зачем? И на том же Воссоединения или надо ехать очень медленно, или скорость так или иначе придётся менять
там по нескольку километров тех улиц. Зачем? И на том же Воссоединения или надо ехать очень медленно, или скорость так или иначе придётся менять
Як мінімум, сучасний круїз дозволяє точно фіксувати швидкість і тримати коливання в межах 1-2 км, а це дозволяє виставити реальні 79км і їхати ні про що не переживаючи Моє спостереження: біля ДАІшників авто на круїзі ніколи не скидає швидкість, в той час як від безкруїзної автівки очікуєш опускання ,мінімум, на -10км
Як мінімум, сучасний круїз дозволяє точно фіксувати швидкість і тримати коливання в межах 1-2 км
Так маловаты колебания для наших дорог...
Моє спостереження: біля ДАІшників авто на круїзі ніколи не скидає швидкість, в той час як від безкруїзної автівки очікуєш опускання ,мінімум, на -10км
Тут дело не в круизе. тут дело в стиле езды и страхе.
Як мінімум, сучасний круїз дозволяє точно фіксувати швидкість і тримати коливання в межах 1-2 км
Так маловаты колебания для наших дорог...
Як це розуміти?
Моє спостереження: біля ДАІшників авто на круїзі ніколи не скидає швидкість, в той час як від безкруїзної автівки очікуєш опускання ,мінімум, на -10км
Тут дело не в круизе. тут дело в стиле езды и страхе.
Винятково в страху - саме тому й скидають десять км для перестраховки. В той час як на круїзі ти як їхав 79, так і продовжуєш їхати
Як це розуміти?
У нас регулярно возникает необходимость менять скорость в бОльшем диапазоне.
Винятково в страху - саме тому й скидають десять км для перестраховки. В той час як на круїзі ти як їхав 79, так і продовжуєш їхати
Так а что мешает то же самое делать без круиза?
У нас регулярно возникает необходимость менять скорость в бОльшем диапазоне.
Может у вас и возникает Остальные пользуются круизом
Як це розуміти?
У нас регулярно возникает необходимость менять скорость в бОльшем диапазоне.
По-перше не так часто щоб це стало настільки маруднішим за олдскульне тиснення на гашетку, а по-друге з адаптивним круїзом взагалі тільки кермом крути
Винятково в страху - саме тому й скидають десять км для перестраховки. В той час як на круїзі ти як їхав 79, так і продовжуєш їхати
Так а что мешает то же самое делать без круиза?
Ну, це вимагає більшої точності і зусиль. Така відповідь підходить?
По-перше не так часто щоб це стало настільки маруднішим за олдскульне тиснення на гашетку, а по-друге з адаптивним круїзом взагалі тільки кермом крути
Ой, можно подумать
Ну, це вимагає більшої точності і зусиль. Така відповідь підходить?
Нет, т.к. не объясняет такого серьёзного снижения скорости. тут не в круизе дело...
По-перше не так часто щоб це стало настільки маруднішим за олдскульне тиснення на гашетку, а по-друге з адаптивним круїзом взагалі тільки кермом крути
Ой, можно подумать
Серйозно. Інша справа шо так не цікаво
Ну, це вимагає більшої точності і зусиль. Така відповідь підходить?
Нет, т.к. не объясняет такого серьёзного снижения скорости. тут не в круизе дело...
Якби Ви постійно їздили на круїзі, то легко помітили б, що без круїзу тримати швидкість в діапазоні 1-2км тривалий час ніхто не може - і я маю на увазі не Ваше хибне твердження, що в нас ніде так їздити Свідомо чи несвідомо, але коли їдеш без круїзу навіть на пустій дорозі, константна швидкість сама по собі коливається навіть в хорошого водія на 5-7 км (банально перепади висот)... Ніби-то прилаштувався за авто, котре йде з такою ж швидкістю, але якщо там не користуються круїзом, то в певний момент авто або почне потроху прискорюватись з тим щоб потім потроху уповільнюватись, або ж навпаки, почне стишуватись, ти його обійдеш, а за пару хвилин вже він почне тебе наздоганяти. Я всі роки за кермом їжджу з круїзом, тому повірте, я знаю про що говорю
Тому знаючи цей факт, водії і уповільнюються перед постами, щоб випадково там не вилізло 82-83 на Візирі
ну на 5 км ещё понятно, на зачем при виде ГАИ сбрасывать намного сильнее чем до "нещтрафуемой" скорости? Не в круизе тут дело...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
И на том же Воссоединения или надо ехать очень медленно, или скорость так или иначе придётся менять 
Моє спостереження: біля ДАІшників авто на круїзі ніколи не скидає швидкість, в той час як від безкруїзної автівки очікуєш опускання ,мінімум, на -10км 
Остальные пользуются круизом 
