Я бы настойчиво не рекомендовал брать 206СС 2.0. Из десятка таких машин на авто.ру лишь один Фалько обошёлся без серьёзных аварий. Машины вылетают с сухих дорог на плавных поворотах в результате простого сброса газа из-за слишком мощного мотора, большинсво аварий были с тяжёлыми последствиями, хотя ездили отнюдь не новички. Для управления таким авто нужны крепкие навыки контраварийной езды. Я ездил на 1.6 АКП - вполне достойная динамика, если АКП исключается, то просто 1.6.
Честно говоря не знаю как CC, но в RC в которой 180 лошадок все нормально... Правда говорю с чужих слов.
КПП "порше-типтроник" 4ст. это конечно заманчиво. Машина не для тебя, как мне кажеться...
Молодцы! Хороший выбор!
ЗЫ: утилитарное ведро с сиюминутным дизайном.
С мордой от старого Хрюслера. Пятилетней примерно давности.
Если честно, то более неудачной ассиметричной модели я не видел.
С мордой от старого Хрюслера. Пятилетней примерно давности.
и с инфантильным воздухозаборником на пол морды, который обычно делают, чтобы обеспечить обдувом огромных размеров интеркулер на 400+ -сильных авто. Ну и вершиной конструкторской мысли непревзойденных сыротворцев по праву считается пластиковая шторка, которая устанавливается на внутреннюю сторону воздухозаборника и закрывает его часть, удачно придавая инфантильному воздухозаборнику ассиметричный вид, и повергая наблюдателя в воспоминания о революционной системе охлаждения флагмана советского автостроения - легенды, носящей гордое имя ГАЗ-24
Жгу, пашол спать :-)
Из десятка таких машин на авто.ру лишь один Фалько обошёлся без серьёзных аварий.
Не буду ставить деньги на свое утверждение, но Фалько тоже бил свою СС. Причем разбил он 1.6 ( слетел с трассы в повороте и словил единственную березу на километре ), получил страховку и купил новую 2.0.
Не буду ставить деньги на свое утверждение, но Фалько тоже бил свою СС. Причем разбил он 1.6 ( слетел с трассы в повороте и словил единственную березу на километре ), получил страховку и купил новую 2.0.
2.0 у него уже три года, до этого я вопрос не отслеживал, посему всё может быть.
2.0 у него уже три года, до этого я вопрос не отслеживал, посему всё может быть.
Поговорил тут с москалями, я слошил минимально. Это Саня мечта206СС вытворял. У Фалько вроде все нормально. Даже девки его не заводят
У меня на стоянке стоит такая машина. Дизайн обалденный. Еще на прошлом SIA 2004 да и в автоцентре по-моему стала автомобилем года.
Зачем ему такой воздухозаборник - неизвестно. У кита морда меньше. Четырехступка автомат - не знаю, как ездишь, может, и понравится.
У французов все красиво, броско, но всякие мелочи очень часто начинают ломаються, что бесит.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
