Нужно авто не для гонок, а для обычных поездок и с недорогим обслуживанием...и какой авто меньше ломается? BMW E46 2002-03г. Седан,АКПП (318i или 320D) Ford Focus II 2005-06г.,АКПП,Седан(А вот какой двигатель не знаю, 1.6Дизель или 1.6Бензин и 2.0 Бензин-какой лучше двигатель и практичнее?) И последнее подскажите у какой из этих машин надёжная АКПП???
просто ездить лучше Форд и свежее и дешевле в обслуге
Блин, ну.... я же всё в шапке написал, гонки нафиг не нужны, а нужна стабильная машина которая не будет парить по мелочам....и всё таки у какой дешевле запчасти?
если выбор из шапки, то ФОРД
ЗЫ. беха дороже и по зап.частям и по ремонту и в моем, возможно ошибочном понимании 318 вааще никак не едет
а вот так не выйдет. на себе ощутил что фокус, альмера, лансер и т.д чисто поездить..жоповозка. а Е46 даже с 1.6 мотором просит наступить..поверь..на ней можно спокойно но она просто просит наступить))) и салон поярче у Е46.имею ввиду отделку и т.д. я бы посоветовал порулить е46... я как-то взял 318, типа та шо мне..115 л.с хватит...и вот через годик-два я задумался что мало..и вот катаю на 2.8 ... я щас мож найду обзоры на ютюбе интересные..
я тож бехи катал, но в моем понимании нормально едет только 335
Блин, ну.... я же всё в шапке написал, гонки нафиг не нужны, а нужна стабильная машина которая не будет парить по мелочам....и всё таки у какой дешевле запчасти?
если выбор из шапки, то ФОРД
ЗЫ. беха дороже и по зап.частям и по ремонту и в моем, возможно ошибочном понимании 318 вааще никак не едет
она то едет, только там двигло стоит н42 который начинает жрать после 130-150т по 2л масла на тыщу, соответственно все проходят через ремонт. говно двигатель + хлипкая подвеска = постоянные расходы на авто
Ну это я знаю, у БМВ типо драйв, рулёжка и т.д. но меня это как-то не очень не интересует...
тогда фокус....не нужна она тебе, брат (С) вот жеж интересно с чего тогда БМВ? вот такой себе тест
Упоротые они. Машинка маленькая, а ощущение большой... не смогли они в колесную базу
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
