имхо, основная причина фейла - мягко настроенные ограничители ремней для минимизации травм грудной клетки в тестах евронкап Но даже будь ремни "жесткими", без ограничителей, не известно спасло бы это женщин разрыв легких, втч сломанными ребрами или от перегрузок хз
Да всем и так известно, что ВАЗ - говно , а последняя Гранта по цене 11 куе делает ВАЗ говном в квадрате, к чему эта тема?
угу
ваз стоит 3000уе, ситроен 20-25 тыс
следующий пост будет с4 и мерседес S класса и название "Почему я не куплю ситроен"
просветите нас чем древняя повозка лучше с4 в плане безопасности
А еще известно что логан го-но,а их хозяева бедные лошки.И что?
Да нет, Логан на голову выше ВАЗ, и по безопасности, и по комфорту. Ну, в принципе, все автовладельцы машин стоимостью до 20 куе, по определению бедные. Да и не все бедные лошки )
А вот ВАЗ за эти деньги - г-но, ездил, знаю. Хотя в свое время рад был и этому, потому как не трогал лучшее )
Почему я НЕ куплю Ниссан Навара
Можно подумать что если под фуру, которая прет 100 км/ч вылетит РАВ4, ЦРВ, да хоть Тундра от нее много останется?
По теме, да - скажу что нифига не справедливое сравнение - у Цытрамона и удар шел далеко не так как у ТАЗа, да и если скажем цытрамон столкнуть с той же Вольво ЦэХа 70 (первой серии) или с тем же старым Вольво 960 - от француза останутся (несмотря на совершенство и т.п.) рожки да ножки, ибо.....
Короче, как ни крути -
не гони. посмотри краштесты внимательнее.
попалось случайно, захожу на русдтп\автополигон, перед тем как за руль садиться, освежает
та ну нафиг нервную систему себе портить? когда о плохом думаешь - оно чаще и случается
Вот-вот... тоже не понял прикола...
просветите нас чем древняя повозка лучше с4 в плане безопасности
а где я писал, то она лучше?
просто не у всех есть деньги на новую иномарку а ездить надо
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, а последняя Гранта по цене 11 куе делает ВАЗ говном в квадрате, к чему эта тема?
