Непруха началась с того момента получения виз, когда простоял в очереди 6 часов. Продолжилась на границе при выезде с Польши на родину. Ехали через Устилуг/Зосин. Очередь на километра полтора, и времени 6 часов тоже.... А все потому, что появилась новая мулька, когда машина загружается максимальным количеством человекомест, и эти человекоместа везут допустимое количество товара. Так потихоньку провозится товар с одной стороны границы на другую. Из разговора координатора с "дизельщиками" узнал, что перевоз коробок стоит 15 гривен за 10 штук. Выгружаются на украинской стороне на первой попутной заправке. Еще раз выяснил для себя, что проезжать на границу надо рано утром или ночью.
Если вернулся из Польши, может, подскажешь что там за проблемы с тонировкой? На этом форуме не раз обсуждалось, но конкретно ответить можно туда с тонировкой или нет никто не может.
Про тонировку не скажу, так как машина тонированная (только слабенькая заводская). На границе на твою тонировку точно смотреть никто не будет. Но если попадешься вредным полицаям, то могут промурычить голову. По закону у них разрешено не меньше 85 процентов пропускаемого света. И естественно не зеркальная.
Да, кстати, бензин в Польше очень дорогой получается. То, что я видел - 4,07-4,16 за литр 95-того. Курс евро в районе 4 злотых.
Продолжилась на границе при выезде с Польши на родину. Ехали через Устилуг/Зосин. Очередь на километра полтора, и времени 6 часов тоже....
а предупреждали-же (и я тоже), не надо ехать через Устилуг (или токо в 3-4 часа ночи). Не поверил. От и результат. Там одна единственная дырка, и перевозчиков тьма.
Дык всегда ездил и всегда обратно максимум за 15 минут проходил
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
