Киев-Карпаты с 26 по 28 июня / Архів автоподорожей

Планы на эти праздники были грандиозные. Изначально планировалась поездка на Шацкие озера, но из-за болезни нескольки человек эта идея отпала. Потом решили поехать в Одессу покупаться в море, но из-за низкой температуры воды отбросили и эту идею.
Ну и после недолгих размышлений решили поехать во Львов.

Тем более, что туда на 2 дня тоже поехали еще 4 наших знакомых.
Итак, 26.06.05 в 7:00 мы с друзьями встретились возле Фуршета на Нивках, закупили необходимые продукты и отправились в путь.
Огромная благодарность Makhe (Вике) за хороший отчет и легенду. Очень помогла!

Дорога действительно не вызывала вопросов. На всех развязках были указатели и я вообще не пользовался картой для уточнения направления движения.
Перед Бродами погода начала портится и оставшийся участок пути мы проехли под периодическим мелким дождем. По дороге заехали в Олесский замок, но из-за плохой погоды и большого наплыва туристов решили посетить его на обратном пути. Приехав во Львов и расположившись на квартире я поставил машину на стоянку и мы вчетвером отправились наслождаться красотами города. В центре мы встретились с нашими знакомыми, которые приехали во Львов на поезде и продолжили прогулку уже в восьмером.
К 7 часам мы приехали в Брюховичи, где у нас был заказан ресторан (у 1 пары было 12 лет их супружеской жизни) и весь вечер мы провели там. Больше всего паразило то, что озеро, на берегу которого выросли целые комплексы отдыха (аля наше голубое) огорожено забором и на ночь закрывается. Частная собственность!
За праздничным столом мы обсудили наши планы на следующий день и решили съездить в Славское полюбоваться природой и посмотреть как выглядит Тростян летом. Старт запланировали на 8 утра. На этом мы и разъехались по домам.

27.06.05 Подъем в 7 утра, сборы, умывание, завтрак и пр. В 8:00 мы звоним нашим знакомым, но оказалось, что после ресторана они продолжили празник у себя дома до 3 ночи и с нами поехать они не смогут

Огорчались мы не долго, но это известие повлияло на изменение нашего маршрута. Мы решили, что Тростян мы уже видили неоднократно (правда только зимой) и решили поехать в Яремчу, где никто из нас не был

Ехали мы через Стрый и Ивано-Франковск (по окружной). По дороге очень понравился городок Болехов. На столько все было чисто и ухоженно, что не верилось, что мы в Украине

По приезду в Яремчу отправились на поиски гостиницы. Нам рекомендовали гостиницу прямо в здании вокзала по 55 грн. с человека, но там не оказалось свободных номеров и мы перешли дорогу, где находились еще 2 гостиницы. Нам пости повезло. В одной из них был свободен 1 2-х местный номер, а во второй администратор ушла на обед и нас попросили зайти через час. Мы решили не останавливаться и отправились на поиски джилья дальше. В 100 метрах мы обнаружили новый комплекс "Красная поляна", где к сожалению, тоже был свободен только 1 номер. Тогда мы решили съездить в Ворохту и подняться на канатке пока она не закрылась, а потом вернуться назад в Яремчу. Дорога до Ворохты очень живописная и мы к своему удивлению обнаружили, что вдоль трассы находится множество домой и котеджей, в которых сдаются комнаты. Мы решили, что проблему с жильем мы решим без проблем. В Ворохте мы сразу же побежали на канатку и нам повезло, она еще работала. Было уже 16:00. Поднявшись на вершину мы огорчились, что подъем такой маленький (всего 1-2 минуты) и решили пообедать на свежем воздухе. Когда мы сделали заказ и ожидали пока его приготовят мы наслаждались красотами и тут мы увидели на другом холме длинющую канатную дорогу уходящую на много выше!!!
Представьте каково было наше разочарование, что мы до нее не доехали, т.к. не знали, что в Ворохте 2 канатки

Пока мы пообедали и спустились вниз к машине было уже 5 часов. На всякий случай мы проехались до второй канатки (еще всего 2 км) и действительно, канатка работает до 17:30, но нас ждала огромная очередь и касса перестала продавать билеты в 16:30, т.к подъем и спуск занимают по 20 минут в одну сторону. Немного расстроимвшись, что мы не смогли туда попасть мы решили хоть заехать на Яблуничный перевал, благо до него было не далеко и от туда посмотреть на Закарпатье. От Ворохты до перевала мы доехали минут за 20. Да, там действительно было классно. И тут, стоя у щита: до Рахова - 40 км., до Мукачево - 205 км у меня возникает шальная мысль - поехать в Мукачево. Поведав о своей идее друзьям они сразу же соглашаются и мы начинаем спуск в Закарпатье.
По началу пейзажи меняются за каждым поворотом, но потом после Рахова уже становятся более однообразными. В Солотвино мы успели понежиться на солнце и поплавать в соленом озере (аля Мертвое море)

ощущения прикольные. Вода очень соленая и нужно беречь глаза!
Оставшаяся дорога до Мукачево была преодалена без заезда в Хуст, Берегово и Виноградов... а так хотелось... я бывал в этих городах 7 лет назад и хотел освежить в памяти. Приехали мы в Мукачево уже затемно и остановились в первой же гостинице на углу с ул. Есенина (названия и координат не помню

). Номера есть 2-х местные по 150 грн. и 3-х местные по 225 грн. Быстренько пробежались по ночному Мукачево, попили пиво в центре на лавочках, т.к. все бары и рестораны у них работают только до 23:00, зато гастраномы работают круглосуточно

28.06.05. Подъем в 7 утра, прогулка по Мукачево, фотографирование, завтрак и в 9:00 мы отправились в обратный путь домой.
Дорога от Мукачево до перевала - автобан!

По-моему даже лучше бориспольской. за первалом, конечно, не так все классно, но работы ведутся и это не может не радовать.
На обратной дороге мы заехали пообедали в кафе "Затишок" (возле Буска с правой стороны если ехать во Львов, по-моему 489 км, но завтра уточню). Очень рекомендую!
Вкусно и недорого!
Потом мы заехали в Олесский замок, погуляли по парку, пофотографировались и поехали дальше домой без остановок.

Общий пробег получился 2000 км. средняя скорость в первый и последний дни - 80 км/час, во второй - 70.
Средний расход бензина 8л/100 км
Заправлялся в Киеве полный бак на Укравто, а на западе - только на ОККО по 3,15-3,20
Нареканий на бензин нет

Если есть вопросы - обращайтесь