"Практика без теории - глупа Теория без практики - мертва" (с) не помню
Ну так и я о том же. В ТАЗ лазил, кое-что сам делал, хотя руки растут из тазобедренных суставови и обе левые . В Боре только ОЖ, масло и жидкость в бачок омывателя стекла, ну и колесо пробитое поменять..
Я скажу крамольную мысль для автофорума, но я , честно, не считаю, что водитель должен знать, что и где у него под капотом находится (кроме маслянного щупа и бачков). Для этого есть специально обученные люди.
Вообще, конечно, согласен, но вот это как раз бачок был:))) Причем, пустой. Никогда в него не заглядывал!
Я тоже хотел пошутить на эту тему. Типа: Как полезно иногда открывать капот (или заглядывать под крышечку), сколько нового и безполезного можно узнать и т.д. и т.п. Но товарищ обломал... Ну бывает, не у всех есть чувство юмора. Попробую продолжить в другом ключе: Я не понял, что на бачке небыло датчика уровня ТЗ? Кто это проверяет уровень масла? Что на щюпе нет датчика? Сломался?
ЗЫ: а еще некоторые "водители" считают, что и ПДД им знать тоже не обязательно - достаточно, что их знают другие водители
Ну, это не про меня, я ПДД учил...
Упс! Так открой и их (каламбур ) еще раз и прочти п.2.3-а,б, п.31.1.