Рассматривается данные машинки, в кузове Лонг. Будет браться грузовик и переделываться в пассажир. Нужна машина для работы. Насколько она геморная в обслуге? Ходовая хлипкая? Какой мотор предпочтительнее?Интересует более выносливый. Сейчас активно пользуется ФВ ЛТ-это реально не убиваемая техника
сама по себе машинка хороша, не брать 1.9 с 5ступкой. остальные +- одинаковые.
Но вот только после от ЛТ наверное стоит смотреть на мовано\мастер они более грузоподьемные.
тот же самый трафик\виваро но собранный в испании, вроде как обладает более слабой корозионной стойкостью.
А что про коробку 6ст скажете-общался на днях с таксистом-владельцем трафика-говорит что свою 6ст переделывал на 5.
Makovsky, а тройная сидушка виваровская новая интересует?
А что про коробку 6ст скажете-общался на днях с таксистом-владельцем трафика-говорит что свою 6ст переделывал на 5.
скажу что едет с 6 ступкой быстрее, есть меньше. Это кроме того что с 5 ступками идут 80 сильные а с 6 ступкой 100 сильные двигатели (это мы про 1.9, с остальными только 6ст)
Нафига он переделывал не знаю, может лень переключатся много и хочет длиннее передачи.
А что про коробку 6ст скажете-общался на днях с таксистом-владельцем трафика-говорит что свою 6ст переделывал на 5.
Для города думаю,хотя может и лягла кпп и вкинул что подешевле.
в связи с акцизом на переоборудование, думаю тема уже не актуальна. Машинки хороши, сам владелец такого монстра в лонге и макси крышей. 2008 год. 2,0 16 клаппанный бенз/газ. переделан под пасса, доволен что слон, проблем минимум. Если нужна машина для тупого тягания грузов, то обратите внимание на Мастера, тоже был опыт пользования около года. Если для семьи + бизнеса, Виваро/Трафик/Примастар, как по мне - лучший из вариантов.
Makovsky, а тройная сидушка виваровская новая интересует?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
