если есть возможность - лучше взять отдельную батарею. опять же закон подлости - в самый неподходящий момент аккум сядет и солнца не будет...
Добрый день!
Несколько дней назад вернулся из поездки - концепция полностью оправдала себя для экспедиций, ориентированных на радио только частично. Работал в эфире низкой мощностью (до 70 Вт) не более 3 ч в сутки. Использовалась АКБ VRLA Battery SPB 12-55 для питания TRX и компа. Панели приходилось ориентировать по солнцу 3..4 раза за световой день. Ни разу не удалось полностью разрядить аккумулятор.
Итог:
652 QSO за период 23.08 - 01.09
Несколько фото:
Добрый день!
ну сразу три вопроса: 1. кто сказал что 70 Ватт это низкая мощность? 2. если стоит задача экономить электричество, то зачем юзать комп? 3. зачем экономить электричество, если все равно работа ведется из автомобиля?
1. кто сказал что 70 Ватт это низкая мощность?
А кто сказал что нет? Вопрос отношу к области нашей национальной радиофилософии.
2. если стоит задача экономить электричество, то зачем юзать комп?
Потому что удобно. У всякой экономии есть разумные пределы.
3. зачем экономить электричество, если все равно работа ведется из автомобиля?
Автомобиль вроде сам электроэнергию не генерирует. Нет?
Другими словами, я не ставил цель максимально сэкономить эл-во. Тестировалась на практике сама концепция, которая показала свою работоспособность и раскрыла много преимуществ по сравнению с бензогенератором. Недостатки тоже есть, но где их нет...?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
