Доброго дня камрады. Вопрос к сталкивавшимся с подобным. Словил камушек в лобовуху. Скол, начала разрастаться трещинка. Напротив водительского места. За последнюю неделю с 0.5 см, до 1 см увеличилась. Стекло будет меняться по КАСКе, жду начислений от страховой. Пока суть да дело, планирую на машинке по стране покататься. За неделю - полторы, по идее ж не должна увеличиться до размеров при которых ГАЙцы вменяют "помехи препятствующие обзору"? Всем спсб.
Гайцы то половина беды. Если по нашим чудесным дорогам, типа одесской трассы, очередной камушек прилетит приблизительно той же трещине, то все может быть печальнее, особенно на скорости.
Statera 19.06.2013 13:52 пишет: Это - рулетка. Всё зависит от массы факторов. Даже и не знаю что посоветовать. У самого был небольшой скол - поехал, заделали. Стекло не менял.
та так бы я тож заделал. но не зря ж каску платил. униковский комиссар сказал "замена".
На предыдущей машине 4 года ездил с трещиной на все стекло и ниче. По этому поводу ни разу не прицепились. А раз уже пошел разговор, поделюсь балалайкой. Пару недель назад катался в Одессу и поймал воооот такоооой камень. Сразу пошло 3 трещины. Одна около 5 см и 2 по 10. Большие минут за 15 вырасли до 20-25 см. За ночь одна сменила курс с горизонтального на вертикальный и набрала еще см 7. Вторая ушла под нижний уплотнитель и вылезла вверх на правой стороне стекла. Недавно влетел в яму и все три еще больше увеличились. Ваще ад. Кстати, часть трещин на внешнем слое, часть - на нижнем.
Словил камень, в итоге- "звездочка". Машина застрахована, поэтому менял у официалов. А у них нужного варианта лобового не было, в т.ч. на европейском складе. Пришлось заказывать у производителя, а я катался полтора месяца со старым стеклом. Так вот, моя "звездочка" оставалась стабильной примерно 2 недели, а потом за 10 минут разрослась на всё стекло. Так и ездил больше месяца. Собственно, кроме эстетического, никакого неудобства это не принесло. Если нормальное стекло- катайся спокойно.
Скорость роста трещин это функция от нагрузки кузова на скручивание. Лобовое стекло это своего рода ребро жесткости, так как металл "пружинит". Так что если не ездить, или ездить но не по ямам, и не пользоваться кондицкионером и не подвергать автомобиль перепадам температуры, не мыть и т.д. - трещина может стоять на месте.