c-elyse & пыж 301 ему конкуренты. правда голые в бубен.. но не саманди не китай.. хотя что то и на них не много народу по Киеву катает.. тоже штоле не пошли..
Ходовая пихло и коробка там будет от 206, поэтому запчастей неродных валом А вот с кузовщиной могут быть проблемы... и еще у иранцев специфический радиатор кондиционера
Резюму: покупать можно но лучше не бить
В цьому ціновому діапазоні лише дурень або необізнана в автомобілях людина буде дивитись на нове авто ІМХО Це ж вже навіть не 10кує, а близько 13ти
c-elyse & пыж 301 ему конкуренты. правда голые в бубен.. но не саманди не китай.. хотя что то и на них не много народу по Киеву катает.. тоже штоле не пошли..
Они классом выше, пожалуй. Любопытно, как бы восприятие изменилось, если бы сделали не седан, а хэтч. Симпатичная же машинка когда-то была.
Любопытно, как бы восприятие изменилось, если бы сделали не седан, а хэтч. Симпатичная же машинка когда-то была.
Так уже в конце года обещают
RUNNA Хэтчбек поступит на рынки
Вице-президент " Иран Ходро" сообщил, что RUNNA версии хэтчбек поступит на рынок в конце этого года. Мирджавад Солеймани добавил, что целью реализации этого проекта является ответ на потребности клиентов, в частности молодежи и развития доли "Иран Ходро" на внутренних и иностранных рынках. Он добавил, что RUNNA является собственностью "Иран Khodro" и компания собирается разнообразить свою продукцию и произвести модель хэтчбек. Он продолжил, что массовое производство этой модели начнется в конце текущего года. RUNNA является вторым национальным брендом компании, который разработан и изготовлен после Samand. "Иран Khodro" ранее выпустил модель Седан RUNNA, который был позитивно воспринят клиентами.
В цьому ціновому діапазоні лише дурень або необізнана в автомобілях людина буде дивитись на нове авто ІМХО Це ж вже навіть не 10кує, а близько 13ти
а, что из бу за эти деньги можно взять нормального (ну типа лучше чем новое) которое мозг не будет выносить ремонтами?
Лансер 9:)
Лансер 9:)
ну ниче вариант, ток пробегу будет под 100 тыс, они наверно как и все машины к такому пробегу начинают ломаться по мелочи.. У меня вот Ланос, 86000 тык пробега, начинает уже по мелочи просить ремонтов, ну и как бы не вижу особого смысла его менять на тот же Лансер)) Хотя Лансер и поприятнее в езде и тд.
Лансер 9:)
ну ниче вариант, ток пробегу будет под 100 тыс, они наверно как и все машины к такому пробегу начинают ломаться по мелочи.. У меня вот Ланос, 86000 тык пробега, начинает уже по мелочи просить ремонтов, ну и как бы не вижу особого смысла его менять на тот же Лансер)) Хотя Лансер и поприятнее в езде и тд.
так то ланос, а то лансер, разные вещи. у меня 80к пробега, пока ттт все работает, цена была около 15, но так там и подушки, и климат, и двигатель нормальный
Ходовая пихло и коробка там будет от 206, поэтому запчастей неродных валом А вот с кузовщиной могут быть проблемы... и еще у иранцев специфический радиатор кондиционера
Резюму: покупать можно но лучше не бить
100% утверждать про совместимость всех узлов авто с пежо слишком смело,чет я сомневаюсь шо все будет так просто,и вообще Иран имхо похуже китая может гказатса,страна с слаборазвитой экономикой и автопромом создать норм авто не способна впринцыпе,даже чето там скопировав и выкупив,пример тому Россия и мы.
В цьому ціновому діапазоні лише дурень або необізнана в автомобілях людина буде дивитись на нове авто ІМХО Це ж вже навіть не 10кує, а близько 13ти
а, что из бу за эти деньги можно взять нормального (ну типа лучше чем новое) которое мозг не будет выносить ремонтами?
Думаю, ні в кого не буде сумнівів, що це кращий варіант за іранське 206цидан
Какое-то оно... Лада Калина...
Двухцветный салон в Калине посимпатичнее будет.
и вообще Иран имхо похуже китая может гказатса,страна с слаборазвитой экономикой и автопромом создать норм авто не способна впринцыпе,даже чето там скопировав и выкупив,пример тому Россия и мы.
Риторическое заключение
Экспорт на 4 миллиона евро промышленных пресс-форм
Компания промышленных пресс-форм "Иран Ходро" в текущем году экспортирует на четыре миллиона евро запасных частей для крупнейших европейских компаний, по производству автомобильных компонентов. Директор промышленных пресс-форм "Иран Ходро" Голамреза Алави заметил, что процесс экспорта важных автомобильных пресс-форм растет, компании как "Форд" Турция, "Рено" Франция и Россия требуют этого, особый интерес к компании промышленных пресс-форм "Иран ходро" повышает качество продукции к современным стандартам производства и проектирования.
Экспорт 50 тысяч из продукции "Иран Ходро" на международный рынок. Промышленная группа "Иран Ходро" экспортирует 50 тысяч легковых автомобилей в текущем году.
Представление более 40 исследовательских проектов компании "Иран Ходро"
Заместитель по проектированию и развитию новой продукции "Иран Ходро" сказал: "Промышленная группа "Иран Ходро" 3% от продажи автомобилей отдает исследованиям и развитию и за последние два года были реализованы или находятся в стадии производства более 40 исследовательских проектов в сфере продукции и движущей силы".
Промышленная группа "Иран Ходро" внесла в свою рабочую повестку производство 550 тысяч автомобилей в текущем году.
Ходовая пихло и коробка там будет от 206, поэтому запчастей неродных валом А вот с кузовщиной могут быть проблемы... и еще у иранцев специфический радиатор кондиционера
Резюму: покупать можно но лучше не бить
100% утверждать про совместимость всех узлов авто с пежо слишком смело,чет я сомневаюсь шо все будет так просто,и вообще Иран имхо похуже китая может гказатса,страна с слаборазвитой экономикой и автопромом создать норм авто не способна впринцыпе,даже чето там скопировав и выкупив,пример тому Россия и мы.
они не копируют, они занимаются сборкой пежо все седаны 206 собраны в иране... причем википедия утверждает что 206 седан - это совместная разработка пежо и иран ходро а RUNNA - это фейслифт 206 седана... начинка там как минимум на 90% та же
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
