Звоню только что, если дозвонился на ихнюю многоканальную линию, такое чувство что я кого-то от утреннего кофе оторвал Спрашиваю подшипник ступицы -Чего-чего? не слышно! -Подшипник ступицы говорю у вас есть на Вектру? Роется что-то, находит.. -90 грн. -Какой подшипник? -Чего-чего? - Производитель какой подшипника спрашиваю?!! -Картеко. - А что это за фирма скажите не знаю такой... - А вы оптовый покупатель или розничный??? (вроде это не понятно потому что я спрашиваю подшипник на Вектру C20NE 92 года ) - Розничный -Мы работаем только с оптовыми по телефону, приезжайте в магазин. - А позвонить в магазин нельзя? - Нет нельзя
Нахальнее надо быть по телефону... Недавно им звонил: - ... долгий диалог скип... - Вы розничный покупатель или оптовый? - Оптовый. - Ваш код? - Сейчас мой заместитель приедет он вам скажет код. - Да-да, хорошо, ждем...
когда окажитесь в самом магазине, поймете Продавцы, а их человека три, только и висят на телефонах, отвечая на звонки - а скока стоит подшипник на Вектру 92 года, C20NE, задние дисковые. (не обижаться!!!!!!) ага, спасибо...... Я стоял минут 10, при отсутствии очереди!!! Парень при этом извинялся, но на звонки отвечал Причем такая ситуация не только у них, а так же в других конторах.Рекорд покупки помпы, свечей и ремня ГРМ на Вектру составил 40 минут. Я сидел на стуле напротив парня, который одновременно держал трубку постоянно в ухе, смотрел по компу и по каталогам запчасти, пока я не показал ему деньги, и сказал, что если через минуту я не получу, что хочу, то денег он не увидит.
Всем им надо завести девченок, которые бы отвечали на звонки, но видать.
Кстати, подшипник советую взять на Опелевском СТО. Когда поменял помпу, взятую в обычной конторе по продаже запчастей , Ц20НЕ стал заметно нагреваться. То ли угол лопастей не тот, то ли зазор между лопастями и картером стал больше. Вот так.
Ты мне предлагаешь все бросить и ехать на Васильковскую, чтобы узнать что у них есть какой-то непонятный подшипник Картеко по цене дороже чем по крайней мере известный мне СКФ в том же Валми??? Нет уж извольте! А телефон тогда начто? Это ИХ бизнес, и пусть ОНИ думают как его оптимальнее организовать!
А по поводу фирменной СТО..... Свежая история... На прошлых выходных не смог я открутить пробку проверки уровня масла на КПП. Думаю поеду сразу на Киквидзе пусть открутят, тем более у них на сайте расписано какие у них супер-пупер крутые интструменты... Приезжаю во вторник вечером к ним значит. Попробовали шестигранником, не говорят, зализан, не можем, нужно гайку наваривать, 54 грн это будет вам стОить!!! Я естественно вежливо отказался, полагая что мне любой сварщик эту работу максимум за 20 грн сделает. Но самое интересное было когда я приехал вчера на СТО Триник на Шахтерской с просьбой наварить гайку и открутить пробку, ребята решили попробовать просто открутить многогранником и таки открутили!!! Обошлось мне это в 10 грн. Вопрос: Что на СТО Фортуна многогранников нету? ИЛи они в сварщиков поиграть хотели и чтобы я это оплатил? Вообщем два года я не заезжал к ним и не буду...
где негр продающий гамбургер может тебя послать подальше, поскольку решит, что ты на него косо посмотрел или у него просто настала сиеста :о)))) Я объяснил причины, по которым они тормозят, видать это их устраивает, поскольку за два года ничего не изменилось, т.е. на клиента им положить кучкой, продают свои гамбургеры и ладно. И таких случаев и у нас, и за чертой нашей бедности (за бугром), навалом.
А на Киквидзе мне пришлось объяснить ммеханику, где находится механизм разведения колодок стояночного тормоза, поскольку заколебался смотреть как он отверткой 5 минут колупал вверху ступицы. Все от мастера зависит.
В архивах можно поискать - я рассказывал, как они меня убеждали, что в моей машине нет переключателя забора наружного/внутреннего воздуха! В итоге они мне еще и сворочали кондиционер!
Короче, на Киквидзе - ни ногой, если вам дорога ваша машина.