autoua
×
Autoua.netФорумLada (ВАЗ) форум

Чисто теоретический вопрос...

важничающий писатель **
40 лет (20 лет за рулем), Киев
Сообщения: 2105
С нами с 16.05.2005

Чисто теоретический вопрос...
      4 июля 2005 в 15:47 Гілками

Господа, а может кто знает, сколько по деньгам на разборке потянет двигло 1,6 на копейку поставить и родной задний мост?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
ids   1
Скандалист **
Kiev
Сообщения: 22391
С нами с 11.06.2005

Re: Чисто теоретический вопрос... [Re: Bandit]
      4 июля 2005 в 16:05 Гілками

А так же, поменять коробку 4х на 5х на 2105
А где все эти разборки?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Анжинер ***
Киев
Сообщения: 6935
С нами с 16.07.2004

RE: Чисто теоретический вопрос... [Re: Bandit]
      4 июля 2005 в 16:17 Гілками

Стоимость двигателя на разборке от 50 до 150 американских мертвых президентов (зависит от комплектности и тех состояния), а вот потом начнется
МРЭО - НИИ - СТО - НИИ - МРЭО

платежи?
МРЭО - 8.5 грн
НИИ - от 82 до 125 грн
СТО - как договоришься
НИИ - от 35 до 125 грн
МРЭО - около 270 грн (если со старыми номерами)
По времени все оформление займет около 2-3 месяцев, если не "ускорять". Скорость тоже оплачивается , но это идет в + к расходам
И не забывай, что еще по ходу появятся расходы, о которых ты сейчас и не догадываешься (ну, например корзина с диском, там колечки подкинуть, клапана притереть и т.п.)

Замена силового агрегата не предусмотренного у установке з-дом изготовителем АднакА

(плавали)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ***
Киев
Сообщения: 3622
С нами с 06.05.2004

Re: Чисто теоретический вопрос... [Re: Bandit]
      4 июля 2005 в 16:40 Гілками

я себе беру у товарища тройку
буду вкидывать все включая двиг, делаю сам - при переоформлении и продаже поставлю старый двиг и 1,5 литровый будет идти нагрузкой тоесть проблем с номерными агрегатами быть не должно. по поводу нии и прочего - визуально двигателя ничем не отличаются, а номера двига у меня отродясь не проверялись.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Анжинер ***
Киев
Сообщения: 6935
С нами с 16.07.2004

Re: Чисто теоретический вопрос... [Re: volum]
      4 июля 2005 в 16:50 Гілками

В ответ на:

по поводу нии и прочего - визуально двигателя ничем не отличаются,



Только на первый неопытный взгляд...
Молодой попадется - проскочишь, а попадется матерый -


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Анжинер ***
Киев
Сообщения: 6935
С нами с 16.07.2004

Re: Чисто теоретический вопрос... [Re: volum]
      4 июля 2005 в 16:55 Гілками

В ответ на:

по поводу нии и прочего - визуально двигателя ничем не отличаются,



Только на первый неопытный взгляд...
Молодой попадется - проскочишь, а попадется матерый -


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ***
Киев
Сообщения: 3622
С нами с 06.05.2004

Re: Чисто теоретический вопрос... [Re: e0000]
      4 июля 2005 в 17:24 Гілками

матерый или нет дело другое, а визуально - интресно как это гаец определит что у меня блок цылиндров выше на 7 мм стандартного??? а номер троечного двигла я серной кислотой обработаю до нечитабельности и буду расказывать что за 30 лет вполне и чугуний может кородировать.
зы у меня был двиг 1,5 сделаный из 1.3 так там стояла плита и двиг прегильзовывался - так не один гаец не обратил на это внимание (кстати а что говяорят ПДД на такое самоделкинство)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Анжинер ***
Киев
Сообщения: 6935
С нами с 16.07.2004

Re: Чисто теоретический вопрос... [Re: volum]
      4 июля 2005 в 17:56 Гілками

В ответ на:

(кстати а что говяорят ПДД на такое самоделкинство)



Если изменился тип/модель/серия двигателя не предусмотренная заводом изготовителем или объем на более чем 100 куб см (кстати как в большую так и в меньшую сторону), или тип применяемого топлива - регистрациянах!

PS
ПДД тут не причем Сдесь уже норматиные документы именуемые ГОСТами и предписания з-дов изготовителей о взаимозамене/замене узлов и агрегатов работают, которые кстати по своим, если так можно выразиться нормам идут на равне с ГОСТами. Да и на замену СА нужно проводить через НИИ именно по этой причине... А если даже и самому сыграть в начале роль НИИ то:
- Письмо на з-д с просьбой-вопросом "А можно ли?".
- При ответе "Да! Можно!" - В МРЭО с фразой "Тут мне разрешили и я хочу..."
- "Нивапрос - Валяй!" (отказывают редко ) "Только через СТО..." (по зпкону ты не имеешь права делать такие работы )
- На СТО те грят "ОК! Любой каприз за твои деньги", ставят табе двиг и выдают спрЯвочку, что мол сделано с учетом рекомендаций з-да изготовителя... (фактически если что-то случится, ну, типа двиг взорвется или оторвется на светофоре при торможении и т.д. то СТО несет за это ответственность, а посему заставят тебя еще и кузов поварить/усилить)
- Едешь таперича в НИИ и гриш " У мя вот тутачки письмецо с завода и спрЯвочка с СТО, а вот собсно и машина"
- Они тебе "Отличненько - на проверочкунах!" (проверяют её как правило около не долго, но могут и затятуть на месяца) Выдают табе такой себе листик в котором написаны ограничения на эксплуатацию ТС такие например как: "ограничить скорость движения автомобиля до 120 км/ч" (как? это вопрос риторический ) или "запрещается перевозить автомобилем груз на переднем пасажирском сиденьи более чем 120 кг" (и такое было - я ржал долго), но могут написать и например: "запрещается эксплуатация автомобиля в городе с населением более 100 000 человек" (чем мотивируют? - ХЕЗ, но пишут )...Как эти строчки стереть с "листика"? Решать тебе
- с "листиком" едешь в МРЭО и меняешь техпаспорт в котором тебе в особых отметках вписываютЪ "Двигатель ВАЗ...."
а дальше... ну, тут могут и на повторное ТО загнать машинку и координаты твои постам раздать, шоб тАрбить на каждом повороте (и такое было - не знал человек, что за прикол, пока один гаец не проболтался, потом утихло)... смотря под какую руку начальнику МРЭО попадешь
Удачи


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумLada (ВАЗ) форум
Додаткова інформація
0 користувачів і 3 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  fetus, Bivaliy, moderator 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 1251

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія