Предстоит перелет длительностью 9,5 часов. Я хочу взять свой ноут, но батареи хватит от силы на 1 час. Каким образом обычно подключаются ноуты в самолете? Я знаю, что в некоторых самолетах есть розетки, но сколько там вольт? 12, 110, 220?
а разве можно использовать электронную аппаратуру в самолёте? Перед взлётом же настоятельно просят выключить все электронные приборы и устройства, чтобы они не мешали работе бортовых систем...и розеток в самолётах я никогда не видел...
1. попросят отключить, если есть, wi-fi или блютус. 2. розетки 220 есть только в "иномарках" в наших летательных аппаратах розетка только у стюардесс (повод зайти в гости)
генераторы выдают 115 В / 400 гц авионика и некоторые системы работают (после преобразователя) 27 В постоянный ток. в салоне ничего под 50 гц нет. имхо, вероятность подключения ноутбука маловероятна... к вопросу о можно/нельзя - сам по себе ноут никак на работу авионики не влияет. а вот при аварийной посадке может кого-то убить/травмировать, поэтому на взлете/посадке все надо убирать...
в боингах под креслом узкая вилка (у стюардесс есть переходник)
да у них все не как у людей - скорость в узлах, высота в футах... про боинг/эйрбас не скажу, не знаю. хотя, по идее, все стандартизировано. но может сейчас стали делать доп. трансформаторы, чтобы 220(110)В / 50 гц получить для пассажиров...
там всё по умному тройная вилка для 110 и обычная евро для 220
а самый прикол в том, что я только что глянул на БП ноута - там написано "110-220в аутоматик свитчабле" ноут асус
У меня есть Air/Car Adaptor для почти всех моделей. Могу дать в поюзание.
Спасибо, но это не настолько критично Будет 110-220 - подключусь. Нет - книжку почитаю-посплю.
Посмотри в спецификацию конкретной модели самолета, там должны быть данные.
Посмотри в спецификацию конкретной модели самолета,
Вот уж, чего у Олега навалом, так это спецификай самолетов Олег, не парся. Ежели там есть розетка, то блоку питания ноута абсолютно пофиг, какая там частота - 400 Гц или 50. Он и от постоянки работать будет, один фиг перед преобразованием входное напряжение там сначала выпрямляется а потом уже идет преобразование на более низкое напряжение для питания внутренностей компа. Частота 400 Гц даже предпочтительней будет - меньше пульсации выпрямленного будут И от 110 до 250 вольт нормальное входное напряжение для БП ноутов.
мы вот продаем такие адаптеры к ИБМ ноутам ThinkPad 72W DC Auto/Airline Adapter, так у него есть возможность работать как от прикуривателя, так и от бортовой сети самолета
Спасибо. Я второй раз за последне 10 лет собираюсь куда-то лететь. А для машины у меня адаптер есть.
а разве можно использовать электронную аппаратуру в самолёте? Перед взлётом же настоятельно просят выключить все электронные приборы и устройства, чтобы они не мешали работе бортовых систем...
Насколько я понимаю, в разных компаниях требования разные... И ещё, товарищ летал за границу не так давно, так говорит, что чтобы вывезти через таможню диски или сам компьютер, надо кучу инстанций пройти, причём предварительно. Уже не помню подробностей, но его заставили в Борисполе всё это хозёство оставить провожающим, насколько я помню...
Я этот нотик из Штатов привез и на таможне показывал - вопросов не было. Да и стикер лицензии от Винды на нем наклеен
У них именно к вывозу данных больше внимания, чем к ввозу (боятся шпионов? Когда всё можно по инету перекачать?) Но факт имел место... Причём тоже всё это было нормально ввезено в своё время, а при вывозе возникли проблемы. В общем, я бы узнал заранее...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
И от 110 до 250 вольт нормальное входное напряжение для БП ноутов.
