Первыми идут пассажиры с приоритетной посадкой. Остальные ждут.
.. идут в овтобус приоритетные платят чтобы первыми пройти в автобус пока остальные их ждут наверху, чтобы потом ждать остальных в автобусе ))
вообще посадка в визейр с нашими людьми это ацкий по красоте бесплатный атракцыон а по факту в дамках тот кто буквально к гейту подойдет последним, потому как париться в автобусе некомильфо, а главный козырь в посадке это быть крайним у дверей автобуса.
доплачивать же за приоритетность это просто некуда бабло девать. лучше напиток лишний в самолете купить. еще ни разу никто стоя не летел
толпа людей стоит довольно плотно возле стойки регистрации. Объявляют посадку приоритетов. Протискиваешься под недовольный шепот. Садишься в автобус в зону отделенную от остальных. Выпускают первыми. Занимаешь место. Как правило минут 20 и уже рулёжка.
Удобно если едешь втроем и нужно 2 окна, например.
доплачивать же за приоритетность это просто некуда бабло девать. лучше напиток лишний в самолете купить. еще ни разу никто стоя не летел
+1
А что делать тем у кого есть и на напиток тоже, купить 2 напитка?
Летал в этом году на Райнэйр, думал у бюргеров как то цивильнее посадка в лоу косте происходит. Все то же самое как и с нашими дикарями. Так что тут мы от них не отличаемся
та ладно, там приорити первые заходят
та заходят приорити и в визе первыми, спакуха все же как ни крути, кроме части пасажиров визейр это настоящая европа.
стоит или нет приплачивать за бенефиты каждый пусть решает сам. на практике бенефиты практически ничего особого не дают. разве что я бы обратил внимание на страховку по задержке рейса - при определенных составляющих можно сделать ставку на это и заиметь бонусов или флекс - возможность сменить дату вдруг чо ну или комуто может никак без доп. места для бедер - тогда велкам к аварийному выходу, но компоновка в визовских аирбусах и так толковая вполне.
собственно вся катавасия с посадкой без места имеет одну самую главную цель - скорость рассадки. и это самый быстрый способ из простых для понимания, что и требуется для лоукоста в первую очередь. даже разрушители мифов это доказали маневры с приоритетами чуть снижают этот показатель, но дают компании лишние бабки, а некоторым пассажирам приятное ощущение отрыва от серой массы и сглаживают общее чуйство страдания из-за вынужденного пользования лоу[о'ужас]костом