Цель поездки была навестить родителей жены, которые живут в Голой Пристани и, по ходу, съездить на море, до которого 50-60 км езды. Ехал "классическим" маршрутом: Киев – Умань – Поворотнаниколаев – Первомайск – Вознесенск – Херсонпообъездной – Цюрупинск – Голая Пристань.
28.06 в 3.30 – старт с Позняков. 4.15 дозаправка в Чабанах на ТНК. 9.40 – въезд в Голую Пристань. Преодолено расстояние в 600 км.
По дороге туда: До Жашкова – как обычно. От Жашкова до Умани – по старой трассе (на "автобан" висит кирпич, по нему пускают всех из Умани, в чем и убедился на обратном пути). Первомайск – дорога как всегда. Южноукраинск – ессно ч/з дамбу. Перед ж/д переездом с дорогой тоже полная жопа.
Что поразило: 1. Невменяемые воробьи. Как не объезжал, все равно один стукнулся об капот, второго привез на радиаторе. 2. Полнейшее отсутствие ГАЙцев и Эколохов (может очень рано ехал ??). 3. Ессно, маковые поля ;-))
Железный Порт С каждым годом все меньше и меньше мне стал нравиться. К удивлению КП убрали (в прошлом году снимали по пять гривен по-моему). Я даже приготовился поспорить, а тут о-па, и не с кем. Заехали на "Викторию". Или первый, или второй поворот налево, сразу после заезда в поселок. Там с нас все-таки "пятерик" и сняли. Заехали на самый берег. Все бы ничего, на за пивом пришлось идти через весь пляж до ближайшего киоска и базара.
На следующий раз поехали в более "культурное" место. Машинку оставили на стоянке в пансионате "Прибой". Охранник Миша попросил с 19.00 до 2.00-3.00 ночи пять гривен. Вопросов не было. Стоянка приличная, охраняемая двумя собаками за забором. Так что гуляли и отдыхали спокойно. На берегу было приятно проведено время в кафешке "Колизей". Понравилась музыка, обстановка, соломенные кресла и столики, и салаты.
Большевик После очередного визита в мае, когда было собрано небольшое ведро больших крабов, все стало ессно совсем по-другому. Много народу. Вода чистая только если отплыть метров на 200-300 от берега. Накануне прошли дожди, дорога в Большевике отвратная, куча ям. Удалось заехать на территорию какого-то пансионата и оставить машинку рядом с тиром, который находится на берегу и в котором были удачно выбиты 4 спички и получен приз ;-)).
Гейзер Из рассказа директора гейзера: … В далеком 1972 году, между пос. Коммуна и морским лиманом проводились поиски нефти. Приборы показали наличие под землей воды с высокой плотностью. Каково же было удивление, когда пробурив скважину на глубину 1527 м вместо нефти наружу вырвалась горячая вода с запахом йода. До 2002 года скважина была закрыта и посреди зарослей солонца, красовалась ржавая металлическая хрень… Три года назад местный предприниматель начал благоустройство этой территории, предварительно выкупив ее. Два месяца назад был вырыт котлован, который по бокам обложили деревом и сделали бассейн, в который поступает вода из первого резервуара, где она бьет из-под земли. За это время гейзер посетили туристы из Германии и Италии.
Состав воды: Йод, бор, бром, стронций и что-то еще. Зная, что стронций – тяжелый метал, период распада которого составляет более 120 лет, был задан вопрос по поводу радиационного фона. Ответ: В воде он составляет в два раза больше, чем на суше и в два раза меньше, чем в центре Киева. В любом случае, видя предупреждение, которое висит рядом с расценками и где, расписан весь состав воды, и где написано то, что "поскольку воздействие состава воды на организм человека не известен, организация ответственности не несет…", мы, без фанатизма, три-четыре раза погружались в воду температурой + 60 … 65 градусов, не более чем по 10 минут за один заход. Однако некоторые, или местные или приезжие в воде сидели часами.
Во время нашего пребывания на гейзере 3 июля (с 11 до 17) видели машинку ДЭУ-Эсперо с номерами КХ.
Возле бассейна есть несколько беседок, в которых были съедены шашлыки, рыба-барбекю с салатами и б/а пиффом.
Как доехать: Из Голой Пристани едем на Железный Порт. В Бехтерах на перекрестке на Железный Порт надо ехать по главной налево, мы же едем прямо, потом направо и все время прямо. Доезжаем до Коммуны. Проезжаем либо через село, либо по объездной. Далее будет указатель Гейзер и стрелка влево.
_________
Обратно 4 июля в 4.15 выехали на Киев. На окружной в ГоПри залился 95 на бывшей ТНК заправке. Бенз понравился адназначна. Тем же маршрутом. Опять бешенные воробьи, отсутствие гаишников и роскошные маковые поля. В Киев заехали в 10.20. Итого 600 км за 6 ч. 5 мин.
Дорога понравилась (и туда и обратно). Машин мало. Лишний раз убедился в прелестях ранней езды. Где позволяла дорожная обстановка (а таких мест было очень много), держал 140-160 км/ч.
Фотки выложу попозже. Нада уменьшить, бо здаровые ;-))
Да, Первомайскую дорогу сразу начинаешь чувствовать по тому, как машина превращается в трактор - трясет аналогично. Представляете, как там местным жителям. Ходовую за сезон убивают. Там бы окружную сделать, но наверное бабок нет. Да и вообще, чтоб можно было как-то заменить участок Первомайск-Южноукраинск-Новая Одесса нормальной дорогой (не через села), было б просто превосходно. А то днем как едешь, так и тянешся за этими фурами по селам. Да и качество дороги, мягко скажем, не в ударе.
"...три-четыре раза погружались в воду температурой + 60 … 65 градусов..." Это градусы воды по Цельсию или Фаренгейту , или суммарный градус: вода 20...25 + 40 сверху/внутрь
Во-первых я был за рулем, и на следующий день стартовал на Киев. Так что 40 градусов были не для меня. Я лишь довольствовался резиновым пивом. А на выходе (откуда бьет вода из недр земли) температура действительно 60-65 градусов по Цельсию. Рядом с фонтаном находиться горячо. Ну а в бассейне немного прохладнее, хотя все равно, чувствуешь себя как в горячей ванне (в которой, ко всему же невозможно утонуть).