СК мы уже выбрали, год проездил (безаварийно), пора страховаться опять. Что посоветуете, чтобы снизить страховую премию? Чем можно безопасно (статистически говоря) пожертвовать, а за что лучше заплатить, чтобы и дальше ездить спокойно? Спасибо.
СК мы уже выбрали, год проездил (безаварийно), пора страховаться опять. Что посоветуете, чтобы снизить страховую премию? Чем можно безопасно (статистически говоря) пожертвовать, а за что лучше заплатить, чтобы и дальше ездить спокойно? Спасибо.
ТС скрывает почти все, кроме того, что у него есть ТЗ который скоро надо страховать.
СК мы уже выбрали, год проездил (безаварийно), пора страховаться опять. Что посоветуете, чтобы снизить страховую премию? Чем можно безопасно (статистически говоря) пожертвовать, а за что лучше заплатить, чтобы и дальше ездить спокойно? Спасибо.
ТС скрывает почти все, кроме того, что у него есть ТЗ который скоро надо страховать.
Пардон, и в самом деле.
Форд Фиеста 1.4 бензин АКПП, 2012 года (июль). Я — первый владелец. СК Уника, текущая страховка без франшизы.
СК мы уже выбрали, год проездил (безаварийно), пора страховаться опять. Что посоветуете, чтобы снизить страховую премию? Чем можно безопасно (статистически говоря) пожертвовать, а за что лучше заплатить, чтобы и дальше ездить спокойно? Спасибо.
ТС скрывает почти все, кроме того, что у него есть ТЗ который скоро надо страховать.
Пардон, и в самом деле.
Форд Фиеста 1.4 бензин АКПП, 2012 года (июль). Я — первый владелец. СК Уника, текущая страховка без франшизы.
Текс и что тут можно поменять? Добавить франшизу по угону? Да вроде и всё.
Форд Фиеста 1.4 бензин АКПП, 2012 года (июль). Я — первый владелец. СК Уника, текущая страховка без франшизы.
Вот франшизу и поменять.
1. стоянка где угодно
2. никаких оговорок по нарушению правил. сейчас модно вписывать, что страховая не платит, если ехал на красный, или выскочил на встречку, или резина лысая. дело не в самом водителе, а в том, что у нас могут сделать виноватым легче легкого, особенно по вопросу светофора - не надо рисковать. ограничения только по пьянке, ну и может по проезду жд переезда - тут врядли подставиться можно.
3. полезно, если будут варианты выплат без милиции по стеклу и мелким повреждениям, тыщ на 5 - 10. машина царапается, стекла бются камешками.
4. не увлекайтесь франшизой. часто выгоднее взять договор с франшизой 1%, чем с 0% разница в цене договора может быть заметно больше этого одного процента. тут надо сесть и считать.
5. кража дисков и резины не страхуется, сразу ставьте секретки.
СК мы уже выбрали, год проездил (безаварийно), пора страховаться опять. Что посоветуете, чтобы снизить страховую премию? Чем можно безопасно (статистически говоря) пожертвовать, а за что лучше заплатить, чтобы и дальше ездить спокойно? Спасибо.
Часто каска включает Украину, СНГ и Европу. Если выезжать не планируете, то делайте только по Украине. Франшизу по угону можно и нужно сделать больше франшизы по повреждениям. Также часто страхуют на любого водителя "на законных основаниях за рулем". У вас 9 лет стажа в профиле, если страховать на конкретный список водителей со стажем больше 5 лет - также может выйти дешевле.
1. стоянка где угодно
2. никаких оговорок по нарушению правил. сейчас модно вписывать, что страховая не платит, если ехал на красный, или выскочил на встречку, или резина лысая. дело не в самом водителе, а в том, что у нас могут сделать виноватым легче легкого, особенно по вопросу светофора - не надо рисковать. ограничения только по пьянке, ну и может по проезду жд переезда - тут врядли подставиться можно.
3. полезно, если будут варианты выплат без милиции по стеклу и мелким повреждениям, тыщ на 5 - 10. машина царапается, стекла бются камешками.
4. не увлекайтесь франшизой. часто выгоднее взять договор с франшизой 1%, чем с 0% разница в цене договора может быть заметно больше этого одного процента. тут надо сесть и считать.
5. кража дисков и резины не страхуется, сразу ставьте секретки.
просят как подешевле, а не как по дороже
ставьте франшизы 1% по ДТП 10% по угону.
А еще лучше, страхуйтесь 50/50, экономия на лицо, если конечно уверено себя чувствуете на дороге.
лучше ставьте франшизу 0,3-0,5% - разница по сравнению с 0 - значительна - а при 1% по стравнению с 0,5 - мизер. ну и какие есть платные опции которыми Вы не пользуетесь(страны, разбивки платежа, агрегатная/не агрегатная страховая сумма, любой водитель и т.п.) - тоже уберите.
Как вариант - рассмотрите другую СК того же/выше уровня, с подобными условиями.
_____________ 050 351-92-99
1. стоянка где угодно
2. никаких оговорок по нарушению правил. сейчас модно вписывать, что страховая не платит, если ехал на красный, или выскочил на встречку, или резина лысая. дело не в самом водителе, а в том, что у нас могут сделать виноватым легче легкого, особенно по вопросу светофора - не надо рисковать. ограничения только по пьянке, ну и может по проезду жд переезда - тут врядли подставиться можно.
3. полезно, если будут варианты выплат без милиции по стеклу и мелким повреждениям, тыщ на 5 - 10. машина царапается, стекла бются камешками.
4. не увлекайтесь франшизой. часто выгоднее взять договор с франшизой 1%, чем с 0% разница в цене договора может быть заметно больше этого одного процента. тут надо сесть и считать.
5. кража дисков и резины не страхуется, сразу ставьте секретки.
просят как подешевле, а не как по дороже
ставьте франшизы 1% по ДТП 10% по угону.
А еще лучше, страхуйтесь 50/50, экономия на лицо, если конечно уверено себя чувствуете на дороге.
имхо это те вещи, от которых отказываться нельзя. маст хэв. разве что по третьему пункту можно подвинуться - не так уж часто оно и бывает, можно и справку взять разок.
а сэкономить можно на:
1. кто за рулем. варианты - кто угодно или два-три человека, это дешевле, особенно если у обоих стаж большой и безаварийный.
2. выплата на руки, на сто по вашему выбору или на сто по выбору страховой. последний вариант дешевле
3. выплата с износом/без, с износом дешевле
4. можно платить страховой по частям. 8 тыщ сразу, или 2 раза по 4 - уже легче. могут чуть набросить цену.
Никак не выбираю... не достоин такой высокой суммы чести
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
не достоин такой высокой 
