Есть. Об интервале раздел 13, но он тут не главный. А 11 если внимательно почитать, то есть Ну кроме случая опережающего на Матизе. Перечитай водную: велосипедист едет посредине правой полосы.
Не могу не согласиться. Об этом тему и затронули.
Ну а что я думаю об инициаторах петиции, я уже все вчера написал.
Зря ты так Сейчас опять начнется про средину полосы...
Зря ты так Сейчас опять начнется про средину полосы...
Так там в задаче правее Аннушка разбила бутылку и разлила масло Ну и я ж напомнил 11.2 с абсолютно той же формулировкой, касающихся всех нерельсовых. Кстати, аффтары ПДД курили много, когда писали. Написать одно и то же в одном разделе 3 раза, прям Баден-Баден какой-то
А 11 если внимательно почитать, то есть
Ну где же?
С головой вообще у них как? Справка есть?....
Хм. Люди протестуют против использования шлемов и жилеток. То есть - против элементарнейших средств собственной безопасности. Как думаешь, чего у них там с головой?.
Может хватит врать?
Британский учёный Иэн Уолкер обнаружил, что велосипедистам, носящих шлем, водители оставляют меньше места для проезда. В среднем водители приближались к велосипедисту на 8.5 см ближе. Количество водителей, проезжающих на расстоянии меньше метра от велосипедиста, увеличилось на 23%, если велосипедист был в шлеме. По мнению Уолкера, это повышает риск несчастного случая.
Степень защиты не следует преувеличивать. По проведённому в Австралии исследованию, велосипедный шлем предотвращает только 15% травм головы.
На самом деле большинство смертельных исходов на велосипеде было вызвано ударом от машины, которая двигалась с гораздо большей скоростью. Это то, с чем шлем не может справиться.
P.S. Может побояним еще про то, что многие автомобилисты сознательно уменьшают свою безопасность и безопасность других: 1. Превышают скорость. 2. Опасно маневрируют. 3. Не пользуются штатными средствами защиты - ремни безопасности. 4. Затемняют задние фонари. 5. Тонируют машину. что явно ухудшает видимость в темное время суток.
Ну где же?
Вот все надо разжевать. Уже и про Матиз подсказал... Ладно, расскажи, как 11.10 иначе выполнить при условиях задачи?
Ну где же?
Вот все надо разжевать. Уже и про Матиз подсказал... Ладно, расскажи, как 11.10 иначе выполнить при условиях задачи?
Если и на хаммере. Что запрещает выполнять перестроение не полностью с моментальным возвращением в свою полосу? И еще. Где запрет начинать или заканчивать перестроение, находясь частично в одной полосе с велосипедистом?
Что запрещает выполнять перестроение не полностью с моментальным возвращением в свою полосу?
випередження - рух транспортного засобу із швидкістю, що перевищує швидкість попутного транспортного засобу, що рухається поряд по суміжній смузі
Я ж говорю, что самые ярые поклонники соблюдения ПДД не догадываются, сколько они на самом деле нарушают
Вот лисапедистам приспичило ограничить скорость другим. А под дождем, зимой лисапетки тоже будут ездить? А скорость ведь другим подрезали.... А зачем? Чтоб пробки еще больше стали? А сами между стоящими машинами будут пролазить...
С головой вообще у них как? Справка есть?....
И под дождем, и зимой ездят. Но меньше, поскольку отсутствие инфраструктуры особенно заметно в таких условиях. В центральной Европе много велосипедистов. Там что, лучше погодные условия?
Зимой 50 и для автомобилистов будет лучше, а то потом на спусках на Победы металлолом собирается. И вообще 50 - это ведь не только ради велосипедистов, это ради самих автомобилистов, чтобы меньше аварий было и меньше жертв. Возрастает шанс, что в случае чего водители сумеют оттормозиться до более-менее приемлимой скорости.
А уменьшение скорости потока до 50 будет влиять на пробки в худшую сторону? Может случиться, что наоборот, станет лучше.
Давай 20 кмч ездить? Будет еще лучше.
Не факт, можно заснуть и буцнуть машину впереди.
Не факт, можно заснуть и буцнуть машину впереди.
Вай маладец! На 50-60 большинство так-же спит, как и на 20. И я в том числе сплю.
Что запрещает выполнять перестроение не полностью с моментальным возвращением в свою полосу?
випередження - рух транспортного засобу із швидкістю, що перевищує швидкість попутного транспортного засобу, що рухається поряд по суміжній смузі
Я ж говорю, что самые ярые поклонники соблюдения ПДД не догадываются, сколько они на самом деле нарушают
Т. е. движение со скоростью быстрее попутного транспортного средства в одной с ним полосе опережением не является. Такому маневру нет формулировки, а соответственно и запрета. А нет запрета - нет нарушения. Вот и все ПДД
А нет запрета - нет нарушения. Вот и все ПДД
Ну а кто-то говорит "не мешаю своими нарушениями - отстаньте". Каждый трактует, как выгодно ему. Так зачем вести священные войны с такими же? Начинаем улучшать мир с себя. P.S. Запрет все же есть в 11.10. Двигаться параллельно кому-то, совершая вот тот безымянный маневр, это все же двигаться, а не перестраиваться. И делать это в 2-х полосах запрещено, а в одну в 90% случаев не поместишься Другое дело, что если бы это было единственным и самым страшным нарушением...
Может хватит врать?
Степень защиты не следует преувеличивать. По проведённому в Австралии исследованию, велосипедный шлем предотвращает только 15% травм головы.
Может самому хватит? По твоему 15% (даже если это правда а не преуменьшение) это мало? Ты сознательно уменьшаешь собственную безопасность на 15% доволен этому? Да еще и агитируешь за это других. Маладец, чо. Ну и да, всякие там спортсмены и экстремалы, которые без шлемов не ездят, они ж дурачки все поголовно и жертвы маркетинга. Наши местные лисапедики гораздо лучше все знают.
P.S. Может побояним еще про то, что многие автомобилисты сознательно уменьшают свою безопасность 3. Не пользуются штатными средствами защиты - ремни безопасности.
Ну так, такие же долбодятлы, ога. Разница только еще в том, что лисапедист изначально сильно менее защищен, чем водятел консервы. Поэтому и пренебрегать чем-то, что хотя бы немного, но увеличит его безопасность, для него гораздо более глупо.
Ну и да, всякие там спортсмены и экстремалы, которые без шлемов не ездят, они ж дурачки все поголовно и жертвы маркетинга. Наши местные лисапедики гораздо лучше все знают.
Ну ты не забывай, что у спортсменов и экстремалов все-таки отсутствует побочный фактор в виде "едущего куда хочет нежданчика в консерве". Есличо - я без шлема не выезжаю, и кататься с собой безшлемных не беру. И к требованию подавальщиков петиций про жилетки, шлемы и что-то там еще отношусь как к глупости. Но факт остается фактом - основную опасность шлем не сгладит никак.
Может побояним еще про то, что многие автомобилисты сознательно уменьшают свою безопасность и безопасность других: 1. Превышают скорость. 2. Опасно маневрируют. 3. Не пользуются штатными средствами защиты - ремни безопасности. 4. Затемняют задние фонари. 5. Тонируют машину. что явно ухудшает видимость в темное время суток.
давайте вернемся к нашим баранам велосипедистам. Вернее, пойдем от противныхого...
При всем перечне. приведенном тобой, автомобилисты не пишут маразматических заявлений, типа, а давайте пусть хрустики дальше магазина с пивом не ездят и тому подобных.
Повторюсь, наведите порядок среди себе подобных, потом лезьте с указкой в чужой монастырь. Так доходчиво?
Британский учёный Иэн Уолкер обнаружил
дошел до британского ученого, после чего читать уже не было смысла
«британские учёные» являются синонимом исследователей, работающих над совершенно безумными, идиотскими и не представляющими абсолютно никакой практической ценности псевдонаучными проектами.
Ну ты не забывай, что у спортсменов и экстремалов все-таки отсутствует побочный фактор в виде "едущего куда хочет нежданчика в консерве". Есличо - я без шлема не выезжаю, и кататься с собой безшлемных не беру. И к требованию подавальщиков петиций про жилетки, шлемы и что-то там еще отношусь как к глупости. Но факт остается фактом - основную опасность шлем не сгладит никак.
Угу. То есть, если в том же Киеве у лисапедиков есть "побочный фактор в виде нежданчика в консерве", так тада ваще пох им на свою безопасность? Типа все равно помирать, нахрена нам эти шлёмы, жилётки и ваще ПДД? Годная логика, да. Неплохо, кстати, вписывается в вышеозвученное мной предположение, по поводу умственного развития данных велосипедастов...
Вброшу пару щепок в угасающую тему.
За последние пару-тройку дней не встретил практически ни одного велосипедиста, ехавшего по ПДД. В лучшем случае они медленно выкатывались на красный к краю проезжей части, в худшем - ехали через перекрёсток. Несколько человек традиционно пёрло против движения. При этом примерно процентов 99% были на новых велах из серии "горный" и стайка гонщиков на BMX. Примерно у половины присутствовал шлем - теперь налицие экипировки не является признаком сознательного велосипедиста
Ну и с видео: немолодой велосипедист осваивает современный стиль поведения на дороге - с мобилой у уха.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Ну кроме случая опережающего на Матизе. Перечитай водную: велосипедист едет посредине правой полосы.
