ничего себе стоимость ТО-30 независимо от того, на гарантии ты или нет - закупаешь расходники сама и привозишь на станцию (на оф. сервисе кстати 2 вида расходников - на гарантийные машины и не на гарантийные (отличаются ценой и цветом коробочек), цены на негарантийные расходники очень даже гуманные)) тем более, на ТО-30 меняются фильтра, свечи и масло (чистка инжектора, замена топливного фильтра - по необходимости). Стоимость масла на сервисе не помню - но самостоятельно его купить дешевле выйдет (стандартно для Гетца это Шелл 5w30, но не обязательно). Тормозные колодки тоже - по мере износа (лучше всего Сангсины брать - они мягкие, тормозные диски дольше прослужат). Фильтр салона на станции тож менять не стоит - за процедуру в 5 мин времени они диких денег хотят). Из СТО что могу посоветовать - официалы на Новоконстантиновской (покупаю у них расходники и делаю процедуры типа чистки инжектора и замены ремней/роликов), и неплохая (выше уже писали) на Лепсе 10 (меняли мне там радиатор кондея по страховке).
Нужно ехать на Гонты 1 в Автоком...
они , кста, именно этой маркой преимущественно и занимаются.. а цени - приятные и люди толковые.
Как вариант - "Центр кузовного ремонта" Лепсе, 10. На их базе есть подразделение по ТО и ремонту "корейцев". Идут как партнеры практически во всех Хюндайевских клубах, очень адекватные ребята. 098-525ОО55 Денис.
ага едь туды
и на шиномонтаж ездить нечего - давно пора самой научиться резину менять, да? ))
"Жениться Вам надобно, барин!" (к) И Кайен в качестве свадебного подарка. С обслуживанием.
ЗЫ: интересно, что они там на 2200 меняют? ЗЫ: по теме: на "Таврии" отец масло меняет сам, но ремни и прочий ремонт - делал на СТО. Последний раз пробовал сам - благо, в собственном автопарке ни с помощниками, ни с инструментом вопросов нет. "Ну и что же ты выиграл в результате?" - Спрашиваю. "50 гривен." ЗЫ: хотя конечно да - Фольц официалы расходниками вроде масла и воды фарцуют со страшной силой.
ЗЫ: интересно, что они там на 2200 меняют?
"напаривают" много всего ненужного, по своему опыту - пока форумов не начиталась и что к чему не разобралась - сложно было с официалами спорить
ЗЫ: интересно, что они там на 2200 меняют?
Они умеют делать много нужных и необходимых работ! Вот мои мытарства в 2009 году. Ну, это так как пример.
При этом я за ТО 30000 заплатил 825 грн. у ОД.
я так понимаю, это "план работ" со стоимостью для сравнения? На Гетцах аналогичный... из этого списка естественно фильтр салона и замена - самостоятельно, развал-схождение и балансировка - в принципе тоже (по необходимости), инжектор я на 30000 не чистила (делала эту процедуру на ТО-60 - но это индивидуально, от бензина зависит), топливный зачем-то поменяла, но он в таком состоянии был, что можно было его и не менять... Точно стоимость ТО не помню - но где-то в районе 1000 грн (плюс-минус)
Есть комплект для ТО на HYUNDAI GETZ 1.4/1.6 Фильтр масляный, фильтр воздушный, фильтр салона, фильтр топливный, моторное масло. Комплект для ТО 1,2,3,5,6,7 на HYUNDAI GETZ 1.4/1.6: - фильтр масляный 26300-35503 - 40 грн. - фильтр воздушный 28113-1C000 - 60 грн. - фильтр салона 97617-1C001 - обычный 90 грн. - моторное масло на выбор: Shell Helix Ultra Extra 5w30 (4л.) или Liqui Moly Leichtlauf special AA 5w30 (4л.) - 380 грн.
Цена набора: 3 фильтра и масло - 570 грн. Комплект для ТО 4,8 на HYUNDAI GETZ 1.4/1.6: - фильтр масляный 26300-35503 - 40 грн. - фильтр воздушный 28113-1C000 - 60 грн. - фильтр салона 97617-1C001 - обычный 90 грн. - фильтр топливный 31112-1CA00 - 200 грн. - моторное масло на выбор: Shell Helix Ultra Extra 5w30 (4л.) или Liqui Moly Leichtlauf special AA 5w30 (4л.) - 380 грн. Цена набора 4 фильтра и масло 770 грн. Для одноклубников - 10% скидка
+1 за Автоком. На Санта Фе ТО 30 тыс. было меньше 2к (не помню сколько точно).
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
и на шиномонтаж ездить нечего - давно пора самой научиться резину менять, да? )) 
И Кайен в качестве свадебного подарка. С обслуживанием. 
