ест возможность поставить сигналку с функцией турботаймера. на сколько себя оправдывает такая штука (турботаймер) вообще?
которя сильно зависит от жадности установщиков/сложности твоей модели, можно поставить, независимый прибор который будет расчитывать время остывания интелектуально на основе данных полученных с датчиков из недр движка, а так же отображать пару тройку бесполезных параметров.... сигналка так не сделает ни одна, но.... ИМХО 1. нет необходимости ставить/платить за 2 электронные системы 2. нет необходимости "дружить" между собой независимый турботаймер и сигналку 3. елиб независимый турботаймер снабдили большим набором сервисных функций (БК например) обязательно егоб поставил, а так врядли
*
1. С турботаймером теряется смысл Мультилока. 2. С турботаймером вероятность примерзания задних колодок увеличивается.
А вообще сколько поработать должна машина прежде чем заглушить? Какие зависимости?
P.s. C удивлением обнаружил у себя интеркулер
но это если совсем жестко. Обычно 5 минут хватает с головой. Зависимость одна - температура турбины :-)
"..C удивлением обнаружил у себя интеркулер .."
))))))))))))
Зависимостей особых нет. Если отжигал хорошо, а потом остановился - постой подольше, минуты 3. Если отжигал, но не сильно, то минуты полторы-две. Если отжигал, но за минут 5 до остановки ехал практически на холостых, то вообще глушить можно сразу.
Это у отца в машине турбина, а у меня компекс. Т.е. он не греется А интеркулер думал шо то радиатор кондиционера
Турбопауза, говорят, в среднем, равняется одной неспешно выкуренной сигарете
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
