Только что еду со стороны Выставки в направлении моста Патона (точнее, еду из Голосеевского суда, как вы понимаете...) Проезжаю Московскую площадь, еду в левом ряду. Навстречу, как обычно, практически тянучка... Почти напротив того места, где при движении в сторону Выставки можно уйти на Краснозвёздный наблюдаю картину маслом: остановившийся в своём ряду встречный белый "мерс" в 124-м кузове, перед ним на асфальте лежащая тётка (шевелится), из "мерса" вылазит водитель, из соседних машин несколько человек уже бегут. Видимо, только что сбили... Начинаю перестараиваться вправо, чтобы остановиться (а поток в моём направлении тоже довольно плотный). Наконец, паркуюсь там, где заканчиваются остановки транспорта. Пока иду назад - проходит, наверно, минуты полторы. И ... на месте ни пешехода, ни "мерса", ни машин свидетелей (за "мерсом" остановилась, по крайней мере, одна маршрутка). Все разъехались... Ну почему никакой опыт никого ничему не учит? Сколько случаев, когда в таких ситуациях пешеход, которого отвезли в больницу или куда он просил, запоминает номер, подаёт заявление, и неприятностей у водителЯ куда больше, чем могло бы быть при вызове ГАИ! P.S. Если водителю "Мерседеса" (может, он или его знакомые это прочитают) понадобятся свидетели - пусть обращается. Самого момента наезда я не видел, но могу подтвердить, по меньшей мере, два обстоятельства. Во-первых, что происшествие было в таком месте, где на переход нет ни намёка. Во-вторых, что из-за тянучки скорость была небольшая, а появление пешехода неожиданно из-за машины в соседнем ряду - весьма вероятно.
Дык все просто. Пешеход в шоке убЕг. Сам такое видал - сбитый, голова в крови, а он пытается куда-то идти. А что водиле мерса делать? Я как-то полчаса прессовал ИДПСника чтобы оформить ДТП, когда оппонент после разговора смотался. У водилы ведь тоже шоковое состояние...
Вряд ли убежала, поднималась очень медленно и вряд ли смогла без посторонней помощи. А оформлять в любом случае надо, мало ли что потом? А доказать свою невиновность потом гораздо сложнее, если всё не было оформлено!
и не переживай так сильно за водилу МВ, он ту пешеходку кинул в багажник и отвез в лес... Это ж рекламная акция аРанты сегодня, ... по всему городу
а разве водила не обязан отвезти пешехода в больницу если нет скорой помощи ? А по ходу вызывать ГАИ. И, по-идее, это не создаст проблем для него...
а разве водила не обязан отвезти пешехода в больницу если нет скорой помощи ? А по ходу вызывать ГАИ. И, по-идее, это не создаст проблем для него...
А потом сесть за оказание неквалифицированной помощи при переломе позвоночника или шеи
а разве водила не обязан отвезти пешехода в больницу если нет скорой помощи ? А по ходу вызывать ГАИ. И, по-идее, это не создаст проблем для него...
Обязан!
А потом сесть за оказание неквалифицированной помощи при переломе позвоночника или шеи
Вот, чтобы такого не было, нужно при подготовке к экзаменам в ГАИ это дело изучать - как перевозить/оказывать первую помощь.... Даже вопросы в билетах экзаменационных такие есть....
а разве водила не обязан отвезти пешехода в больницу если нет скорой помощи ? А по ходу вызывать ГАИ. И, по-идее, это не создаст проблем для него...
Обязан!
А потом сесть за оказание неквалифицированной помощи при переломе позвоночника или шеи
Вот, чтобы такого не было, нужно при подготовке к экзаменам в ГАИ это дело изучать - как перевозить/оказывать первую помощь.... Даже вопросы в билетах экзаменационных такие есть....
У нас уже был опыт по обучению кухарок управлению государством. Печальный... Что-то у амрикосов или европейцев в "билетах" я подобной информации не видел. Как думаешь, почему?
а разве водила не обязан отвезти пешехода в больницу если нет скорой помощи ? А по ходу вызывать ГАИ. И, по-идее, это не создаст проблем для него...
Обязан!
Только за городом, когда других вариантов нет. Иначе - оставление места ДТП! В городе вряд ли признают что небыло скорой...
Вот, чтобы такого не было, нужно при подготовке к экзаменам в ГАИ это дело изучать - как перевозить/оказывать первую помощь.... Даже вопросы в билетах экзаменационных такие есть....
Дафай, дафай. Попробуй ещё обезбаливающее вколоть - есть вероятность понаблюдать за острой аллергической реакцией с суперпоследствиями. Обсуждали в прошлом году тавроводы - один говорит "хорошо что в сознании был, не укололи". Вопросы в билетах. Парамедики годами учатся и на аптечке ездиют, у них и есть всё.
...как на твоих глазах у человека начнется коллапс в результате болевого шока. А ты будешь стоять и смотреть, как пульс становится нитевидным, приток крови к сердцу падает, а на фоне, скажем, внутреннего кровотечения - сердце и дыхание останавливается.
А потом ты уедешь домой, думая, что если бы ты его уколол - у него могла бы начаться аллергическая реакция и он всё равно умер бы...
Тут хрен редьки не слаще.
P.S. У самого мурашки по коже от перспективы такого выбора...
а разве водила не обязан отвезти пешехода в больницу если нет скорой помощи ?
Только при отсутствии возможности её вызвать. Что для Киева вряд ли применимо...
В ответ на: --------------------------------------------------------------------------------
А потом сесть за оказание неквалифицированной помощи при переломе позвоночника или шеи
Вот, чтобы такого не было, нужно при подготовке к экзаменам в ГАИ это дело изучать - как перевозить/оказывать первую помощь.... Даже вопросы в билетах экзаменационных такие есть....
Чтобы такого не было, каждым делом должны заниматься профессионалы! А не заставлять это делать неподготовленных людей (а есть ведь такие, кто от одного вида крови сознание теряет), да ещё за свои же деньги для этого аптечки покупать!
Может мое предложение немного не в тему, пусть коллективный разум осудит обсудит. Есть много ситуаций за рулем, имеется ввиду дпт и прочие нериятные инценденты, когда водитель,особенно неопытный, находиться в шоковом состоянии и его алгоритм действий сумбурный - вопреки пдд и здравого смысла, зачастую все это приводит к ущербу себе. А что если создать усилиями форума что то вроде аварийных инструкций - с четко прописанным порядком действий в той или инной ситуации. Сбил пешехода, столкновение, подставлялы итд.Где, как в описанном уважаемом vvlaw случае, достал запаянный в пластик лист и по пунктам: аварийка, вызов гаи, скорй, координаты свидетелей, итд... Понятно, что жизнь на доороге подбрасвает разные подлянки и все описать невозможно, но есть достаточно штатные случаи, где можно прописать четкий алгоритм. Подобное давно существует на флоте, где есть emergency plans для различных нештатных ситуаций. Тогда можно возить в бардачке несколько листов и просто не забыть их достать, когда что то слуилось.
Чтобы такого не было, каждым делом должны заниматься профессионалы!
Асболютно согласен! Однако, бывают все же в жизни ситуации, когда профессионал не может оказаться быстро рядом, а от твоих действий зависит жизнь человека.... Поэтому, нужно знать хотя бы основы оказания первой помощи пострадавшему! Иногда все решают считанные минуты.... А пофессионал на скорой в это время стоит в пробке из-за мудаков, ездящих на красный :-(
Вот вы, Никитка, как человек, близко знакомый с врачами, может и сможете определить, когда начинается коллапс от болевого шока. А мне для этого Яндекс нужен. А где его на дороге взять? А вколешь неудачно и потом будешь (сидя за решёткой в зале суда) думать, что может стоило скорую подождать, которая через пять минут приехала.
...от перспективы такого выбора, даром, что я с азами оказания первой помощи вроде как бы знаком - первую помощь оказывать учился (и даже оказывал - один раз даже при травме шейных позвонков - как бы страшно это не звучало - правда, слава Творцу, не на дороге).
А вот всё равно - представлю, вечер, дорога, ДТП, пострадавшие... Тут хорошо бы не забыть, где у меня аптечка в машине - и дай Бог вспомнить, скажем, про синдром Щёткина-Блюмберга, и что в связи с ним нужно делать.
Поэтому "учиться, учиться и ещё раз учиться". Помнить нужно - в дороге может быть ситуация, когда кроме нас, помощь оказать таки будет некому (поздняя ночь, загородняя трасса, "кругом пятьсот")...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Это ж рекламная акция аРанты сегодня, ... по всему городу 
