то наверно владельцы должны торговаться охотней ? подыскивал давеча пару авто, которых к примеру на авториа продается не более пары штук там сильно не торгуются вот подумал, если по фильтру выбираем 2008-2010 год по камри, то выдает больше 200 штук значит все хотят продать, значит больше возможность выбрать хорошее авто без подвохов, ну и соответственно торговаться будут люди охотней (пару тройку куе к примеру) или я чегото упустил ?
упустил конечно. Ты рассмотрел только предложение. но забыл про спрос грубо говоря - на эти 200 камри могут претендовать 2000 покупателей, тогда продавцы зажрутся а на редкую альфа-ромео может быть один звонок за полгода, и продавец пол-цены сбросит, абы наконец-то от нее сдыхаться
Зависит от цены которую человек изначально поставил на авто
а на редкую альфа-ромео может быть один звонок за полгода, и продавец пол-цены сбросит, абы наконец-то от нее сдыхаться
Не надейся
то наверно владельцы должны торговаться охотней ? подыскивал давеча пару авто, которых к примеру на авториа продается не более пары штук там сильно не торгуются вот подумал, если по фильтру выбираем 2008-2010 год по камри, то выдает больше 200 штук значит все хотят продать, значит больше возможность выбрать хорошее авто без подвохов, ну и соответственно торговаться будут люди охотней (пару тройку куе к примеру) или я чегото упустил ?
Зависит от того кто большее желает купить или продать. Если у продавца хорошая Камри, то как бы и покупатель заинтересован купить) Купля продажа это игра) Кто больше заинтересован, тот и уступает)
Я когда Камри продавал, так её у меня урвали. Особенно после личного общения, приехали посмотрели что хозяин нормальный. Я им все рассказал, машины у меня все ухоженные, никакого мусора в салоне, все ТО. Так сильно даже не торговались. Но и цену изначально надо вменяемою ставить.
[/list]
а на редкую альфа-ромео может быть один звонок за полгода, и продавец пол-цены сбросит, абы наконец-то от нее сдыхаться
Не надейся
кстати да... заметил жадность альфо владельцев... странные они. им видимо легче сидеть годами и ждать фаната,чем скинуть цену. ибо 159 за 20-28к они никому нафик не нужны )))
то наверно владельцы должны торговаться охотней ? подыскивал давеча пару авто, которых к примеру на авториа продается не более пары штук там сильно не торгуются вот подумал, если по фильтру выбираем 2008-2010 год по камри, то выдает больше 200 штук значит все хотят продать, значит больше возможность выбрать хорошее авто без подвохов, ну и соответственно торговаться будут люди охотней (пару тройку куе к примеру) или я чегото упустил ?
На счет супер популярных авто на рынке могу сказать что все не так уж и однозначно..Предложений очень много, но далеко не всегда есть достойные варианты при том что 95 % продавцов это перекупщики. На торг последние возможно пойдут и охотно, но они изначально имеют приличную маржу на каждой перекупленной машине. Хорошо если то что они продают соответствует понятию "хорошая машина", зачастую это может быть собранный в гаражах биток с поведенным кузовом и скрученным одометром на продажу. Реальные хозяева тоже бывают разные.. Есть очень жадные и неуступчивые товарищи, которые за 300 у.е. могут удавиться и продавать свою тачку и пол года, пока не одумаются(я не про Альфа-Ромео, а про популярные Камри, Аккорды, Короллы и так далее). Нужно уметь держать торг даже с такими, но это не всегда просто.
[/list]
а на редкую альфа-ромео может быть один звонок за полгода, и продавец пол-цены сбросит, абы наконец-то от нее сдыхаться
Не надейся
кстати да... заметил жадность альфо владельцев... странные они. им видимо легче сидеть годами и ждать фаната,чем скинуть цену. ибо 159 за 20-28к они никому нафик не нужны )))
Притом, самое забавное, что привезти такую же из ЕС, растаможить официально, короче, все правильно сделать, будет стоить дешевле, чем купить тут
то наверно владельцы должны торговаться охотней ?
ИМХО на машины, которые были более продаваемы массово новыми сохраняется больший спрос и на рынке б/у, так как, в основном, массово продаются неприхотливые качественные авто. Может торговаться будут и охотнее, но разница в цене на популярную модель будет изначально меньше по сравнению с новой .
Как примеры: предыдущий Лансер, Октавия, Королла.
Здесь вопрос в том что ухоженные образцы массовых машин улетают за час (что, к примеру подтверждено накануне в местной купи-продайке Октавией от Доктораб), а торгуются в основном те, у кого авто с проблемами. Ну а варианты с Рено-Пежо-Фиат висят в продаже обычно дольше и там больше вероятность большей скидки в варианте устал продавать/приехала новая и т.д.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
