Mazda 626 - комментарии ... / Autoua форум

У меня не 2.0К, а 1.8 1990 г.в., но сути, я думаю, это не меняет.

Итак, машинка у меня с 98 года, т.е. уже почти 7 лет. За это время проехал около 100 тык.
В принципе мафынка проблем особых не доставляла, ездит бодренько.
Плюсы:
+ просторный салон
+ хорошее качество отделки салона (за все время даже велюр нигде не потерся)
+ очень удобные сиденья
+ в целом удачная эргономика
+ неприхотлива к качеству бензина. Я в нее заливаю 92-й практически на любой заправке (в разумных пределах)
+ хорошая управляемость. По трассе идет отлично. Скорость позволяет держать без напряга.

Минусы:
- дорогая кузовщина и оптика (задний фонарь б/у на мою - $50, а новых нет вообще - не возят из-за дороговизны, а тайвань не делает)
- множество "нестандартных" запчастей. т.е. в один и тот же период времени на мою машину ставили разные по характеристикам, посадочным местам, размерам з/ч, что создает подчас серьезные проблемы с поиском/покупкой запчастей. По странному стечению обстоятельств, на мою получаютяс самые дорогие з/ч из возможных вариантов.
- немного слабоват мотор (у меня 90 коней), хотя тяга на низах довольно достойная.
- мотор шумноват
- мало спецов по настройке карбов
- жестковатая подвеска (хотя я себе с самого начала поменял амики - может из-за этого)
- дорогие оригинальные з/ч особенно подвески), а неоригинал 70% - дерьмо.
- некоторые технические решения очень спорные и создают проблемы при тех.обслуживании - у мастеров нет специнструмента.

В принципе у меня есть детальные данные по расходам, но так, вкратце за все время эксплуатации:
ТО (работа) - $483
з/ч в т.ч. расходники - $2242
Бензин - $3500

Средний расход бензуса - 10,5 л