да вроде есть я как раз так и собираюсь причем дальше через Богородчаны в Надвирну. Вот все думается камрад Николай писал в соседней что да Ланивцив уже порядок, не срезать ли тудой
когда я пару лет назад ездил в Буковель, спрашивал друга из ИФ, что может тудой.... так он сказал что этой дорогой - только танком. Незнаю может за пару лет что изменилось.
Неправда! Пару лет назад, а именно - с 2004 и до конца 2009 гг. там как раз было классно, до Тернополя из Киева однажды за 4 с небольшим часа долетел. Знакомые говорили даже про 3:45. От Любара до Грыцива можно было 200 ехать по абсолютно пустой дороге! Дальше хуже, но вполне терпимо для спортивной машины. Потом корткий, примерно 10-15 км. ахтунг на границе Хмельницкой и Тернопольской областей (знаменитые "пучины"). А начиная с поворота на Лановцы и до Тернополя покрытие всегда было (и думаю, до сих пор) на порядок лучше, чем Дубно-Кременец-Тернополь или Тернополь - Хмельницкий - Винница. Причем, в отличие от - при полном отсутствии траффика. Но жесткие зимы 2009-2010 и особенно последняя - убили это направление (дорога Р-32) напрочь.
Доехал, общее время около 10 часов с ребенком годовалым, Монастырска-ужас, Тернополь-Черновцы в районе окружной Микулинця тоже, Надвирна у заправки Окко кошмар, ну и дальше никто ниче визуально не латал. Дубно-Тернополь показалось луче чем Тернополь-Тисмениця. Дальше все нормально. Чистое время 8.35 по навигатору с учетом 40-60 от Надвирной до Микуличина. Загрузка трассы была+день Яремче=перекрытие центра. пс: через Стрый ехать не рекомендую, там загрузкка трассы сильнее, назад буду через Черновцы чую поеду через Залещики
Надо завтра ехать, подскажите маршрут Киев - Дубно - Кременец - Тернополь - Иф - Яремче?
Или есть что получше?
Їздили 28 червня точно по цьому маршруту (там детальні пояснення одноклубника, скопіюйте все довге посилання й побачите маршрут). Не можу згадати чогось критичного , крім вже вказаної вище Надвірної в самому місті, там ями пам'ятаю. З Яремче їхали на Львів через Галич, там відносно погано вже за Галичем і дуже погано в районі Рогатина, а ось зять поїхав з Яремче на Львів через Стрийську трасу, каже, 100 км дороги НЕ БУЛО ВЗАГАЛІ.
Сойдет. Говорят что через Долину еще лучше, но это еще +60 км, и самый плохой участок Франковск-Яремче не уходит. Правда не надо проезжать Тернополь-Франковск.
я б ехал как обычно....... Киев- Ровно-Дубно- Кременец-Тернополь- Бучач-Ив.Франк- Яремче
Ездил по этому маршруту две недели назад. До Дубно едется 4 часа (с Воскресенки) - шик, блеск, красота!, от Дубно и дальше - 6-7 часов и ОЧЕНЬ желательно - днем! С Клиренсом от 18 см, в принципе, можно и от Дубно нормально наяривать, но с меньшим - сильно стремно, ибо КОЛЕЙНОСТЬ!!!!
...а ось зять поїхав з Яремче на Львів через Стрийську трасу, каже, 100 км дороги НЕ БУЛО ВЗАГАЛІ.
Подтверждаю: не вздумайте срезать и поехать, как показано на скриншоте. Там дороги НЕТ, к сожалению, проверено лично мной. От Паляныци до Стрыя мы ехали шесть часов из-за этого куска.
Спасибо за советы! Обязательно воспользуюсь. Как приеду назад - детально отпишусь что да как.
Сегодня вернулся из Яремчи. Ехали, как обычно, через Бучач, Тернополь, Дубно. Киев-Ровно можно ехать и в темное время, а остальной участок дороги - только по светлому! Очень много ям, бугров, колейности. Чистого времени от Яремчи до Киева получилось 8 часов + 3 часа разных остановок. Выехали в 6 утра и в 5 вечера уже дома.
Кстати, на окружной Житомира перевернулась фура и перекрыла полностью проехзд. Пришлось возвращаться и ехать через Житомир
Проїхався 22-го Київ-Дубно-Кременець-Тернопіль-Бучач-Тисмениця-Надвірна-Буковель. Вчора назад. "Ужас-ужас" був тільки від розвилки нижньої дороги на Буковель до Яблуницького перевалу з якого йде верхня дорога на Буковель, якою власне я і їхав (нижня кажуть в жахливому стані). Загалом найгірші дороги у Івано-Франківській області чим ближче до Карпат, тім гірші. Але на яму можна потрапити і будь де в іншому місті за межами М06. В Надвірній не побачив чогось жахливого, бо їхав навпростець а не по окружній. ІФ-Надвірна туди їхав через Тисменичани, назад через Богородчани. Другий варіант менше трафік та трохи краще покриття, але як на мене зайвий хоч і не великий гак.
В Надвірні до свят ремонтували дорогу, так що в самому місті норм А так, чим ближче до гір - тим дорога гірше.
Сколько раз ездил, убедился в том что самый нормальный вариант это Киев-Ровно-Тернополь-Ив.Франковск-Яремче Врема в дороге - часов +/-8
ІФ-Надвірна туди їхав через Тисменичани, назад через Богородчани. Другий варіант менше трафік та трохи краще покриття, але як на мене зайвий хоч і не великий гак.
А я наоборот: в Яремчу ехал через Богородчаны, а обратно через Тысменычаны. Через Богородчаны дорога более живописная (холмы), но лишний крюк около 7км не стоит того. Тем более, что обратно мы выехали в 6 утра и до Тернополя проехали почти по пустой дороге
Ездил Киев-Дубно-Кременец-Тернополь-Франковск-Яремче-Буковель. 9 часов 15 минут до Буковеля. Тернополь-Франковск - наплывы,колеи, редкие и незаметные ямы. Хуже вокруг Франковска - там ям больше, они глубже и чаще. И водители местные делают много некрасивого. Дальше в Надворной - не надо ехать по указателям, надо через город. В самом Яремче - более-менее, дальше - заметно хуже,в самой Яблунице - "здесь прошла война". Но после того, как я проехал Буковель-Франковск-Калуш-Долина-Стрый. понял. что даже Яблуница имеет сравнительно неплохие дороги. 260 км до Львова - больше 5 часов.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
От Любара до Грыцива можно было 200 ехать по абсолютно пустой дороге! Дальше хуже, но вполне терпимо для спортивной машины. Потом корткий, примерно 10-15 км. ахтунг на границе Хмельницкой и Тернопольской областей (знаменитые "пучины"). А начиная с поворота на Лановцы и до Тернополя покрытие всегда было (и думаю, до сих пор) на порядок лучше, чем Дубно-Кременец-Тернополь или Тернополь - Хмельницкий - Винница. Причем, в отличие от - при полном отсутствии траффика. 
, крім вже вказаної вище Надвірної в самому місті, там ями пам'ятаю.
