Я так понял, шо и то, и то - б/у? Подозреваю, что 9-й будет дешевле в обслуживании - больше запчастей от третьих производителей, разборок и т.п.
Был бы Х в универсале (страшно даже представить), возможно взял бы универсал.
Я бы тоже взял. А так - буду изменять марке. А шо делать?
Умоего пробег 400 тысяч - все мои, задняя ходовая вся родная, кроме амортизаторов и втулок стабилизатора. Самый надежный автомобиль из всех с которыми приходилось иметь дело. У друга был 10й GT на типтронике, в принципе тоже понравился, говорили про их жесткость и гремящий салон, я ничего такого не заметил, да и вообще когда попробовал проехать - посадка, поведение на дороге показалась очень похожа на 9й.
сейчас не факт, что и БМВ сотку без ремонтов пройдет
смотря какое пихло..масса агрегатов..есть откровенно не удачные, а есть удачные.
Конечно X. По сравнению с 9: 1. Лучше (выше) безопасность. 2. Выше ликвидность. 3. Красивши.
У сестры 10-й. 13-го года. Там багажника нету вообще! макс. пару сумок влезет. После каноничной конечно-)
Я б дивився що в кращому стані під руку попадеться. 9 лансер в класному стані знайти дуже непросто. Як правило, продають зі скрученими пробігами і перекрашені. Тому беріть, що буде на даний момент новіше і безпроблемне
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
