Есть тут электрики? При включении дальнего света, ближний свет отключается. Оптика раздельная. Всё бы ничего, но в ближнем стоит ксенон (линза), и если ехать на дальнем больше 5-10 минут - то при переключении на ближний, пока ксенон разгорится (секунд 5-10), я тупо в темноте еду. Это уже задрало.
Поидее там немного перепаять схему, возможно предохранитель ещё нужен. Я не спец, но примерно представляю.
Кто возьмется? Самой схемы для моей машины нет.
Есть тут электрики? При включении дальнего света, ближний свет отключается. Оптика раздельная. Всё бы ничего, но в ближнем стоит ксенон (линза), и если ехать на дальнем больше 5-10 минут - то при переключении на ближний, пока ксенон разгорится (секунд 5-10), я тупо в темноте еду. Это уже задрало.
Поидее там немного перепаять схему, возможно предохранитель ещё нужен. Я не спец, но примерно представляю.
Кто возьмется? Самой схемы для моей машины нет.
Все просто. понадобится пара диодов и подключить дальний свет к ближнему через диод. Чтобы дальний не включался при ближнем. Диоды желательно брать 10А
ну и схемку накидал чтоб понятнее было.
но, стоит добавить, что нужно подбирать такие диоды, которые-бы работали при токах 5-10 А без теплоотвода (радиатора)...а то сгорят...
ЗЫ: правильнее было-бы это делать в цепях управления релюшками...
ну вот столько нюансов, а я ни разу не электрик. контакты дайте понимающих?
диод с реле дальнего на реле ближнего ...
упс там управление через подрулевой , по хорошему чтобы подрулевик должго жил , надо поставить реле отдельно на ближний отдельно на дальний ну и диодик с реле дальнего на реле блтжнего ...
так что два реле и диодик под капот + предохранители
Мне кажется дело не в схеме. Если получается такая темная зона при переключении - или регулировка или лампы гуано.
А включать обе лампы может поплохеть самой фаре и будет только хуже.
та у кучи машин ближний не выключается при включении дальнего
у меня даже, если фары выключены, поблымать дальним- блымает обеими лампами
ну вот столько нюансов, а я ни разу не электрик. контакты дайте понимающих?
Шо там понимать, физика 9 класс...
та у кучи машин ближний не выключается при включении дальнего
у меня даже, если фары выключены, поблымать дальним- блымает обеими лампами
Єто если стоят галогеновіе лампы. С ксеноновыми так не будет работать, если конечно на ближний не стоит биксенон.
диод с реле дальнего на реле ближнего ...
упс там управление через подрулевой , по хорошему чтобы подрулевик должго жил , надо поставить реле отдельно на ближний отдельно на дальний ну и диодик с реле дальнего на реле блтжнего ...
так что два реле и диодик под капот + предохранители
Зачем два реле? Ксенон скорее всего отдельно запитан от аккумулятора и там есть свое реле, так что хватит диодов прямо с дальнего на ближний. Проблема решается очень просто...
Проблема решается очень просто...
решишь? куда ехать и сколько бабла хочешь?
Проблема решается очень просто...
решишь? куда ехать и сколько бабла хочешь?
Какое бабло? Ну если миллион дашь - возьму Встретимся светом меряться найду релюхи и покажу какой провод куда тыкать. П.С. Я не электрик...
Проблема решается очень просто...
решишь? куда ехать и сколько бабла хочешь?
olegoo не берется? или вы просто к нему не обращались?
может есть, а может и нет реле на ксеноне , смотря кто и как ставил .
по хорошему чтобы подрулевик прожил долго надо реле и на ближний и на дальний , потому и написал что надо 2 реле
Проблема решается очень просто...
решишь? куда ехать и сколько бабла хочешь?
olegoo не берется? или вы просто к нему не обращались?