Вопрос может и оффтоп, но заметил, что 2.0 tdi на гольфе и А7 разные по параметрам л.с. И крутящего (по данным на нашем сайте) Это разные двиги или вопрос в настройках?
Вопрос может и оффтоп, но заметил, что 2.0 tdi на гольфе и А7 разные по параметрам л.с. И крутящего (по данным на нашем сайте) Это разные двиги или вопрос в настройках?
разные настройки + коробки (у октавы 6, у гольфа 5ст механики)
Сегодня отвёз на гарантию Гольф 6 1,4 дизель. Пробег 33 000 км. Машина 2011 года выпуска. После полного прогрева двигателя в районе МКПП слышен посторонний звук который пропадает при полном нажатии на педаль сцепления. Мастер-приёмщик согласился что звук есть. В конце рабочего дня я позвонил ему, на что получил ответ что звук пропал и более не появлялся, пытаемся выявить причину оставьте машину на день. \\\
До сих пор мне не подготовили письменный ответ сервисного центра о том, что шум в КПП и вибрация на педали сцепления не является дефектом. Мастер-приёмщик пытался мне сегодня подсунуть АКТ, где указано что в результате диагностики посторонние шумы и дефекты не выявлены. Готовлю письменное заявление на имя директора. тем временем машина уже шестой день находится на СТО! Сервис - ещё один минус в копилку "новый Golf"
нет у тя гольфа, друг, не мечтай
нет у тя гольфа, друг, не мечтай
Не понял?
нет у тя гольфа, друг, не мечтай
Не понял?
ну ты несешь чушь про гольф, которого у тя нету
прочти свои сообщения..пишешь про двигатель, который не устанавливается на гольф, потом исправляешься и говоришь, что в тех паспорт посмотрел.......
нет у тя гольфа, друг, не мечтай
Не понял?
ну ты несешь чушь про гольф, которого у тя нету
прочти свои сообщения..пишешь про двигатель, который не устанавливается на гольф, потом исправляешься и говоришь, что в тех паспорт посмотрел.......
Сейчас везу письменное заявление в Атлант-М. О результатах отпишусь. Гольф не мой. Гольф моего друга. Пишу объективные вещи. По поводу объёма двигателя я признал ошибку.
Гольф не мой. Гольф моего друга.
тогда вопрос снимается
После полного прогрева двигателя в районе МКПП слышен посторонний звук который пропадает при полном нажатии на педаль сцепления
Если передачи включаются нормально вероятно что это подшипник первичного вала, хотя коробку все равно вскрывать нужно. В нонешний век "тотальной экономии" на всем, это уже норма , внешне машинки имеют лоск/хорошие материалы/начинку, а по тех части запчасти/узлы имеют малый ресурс и покупка оригинала не залог успеха, так как оригинал часто является перепаковкой от дешевого и сомнительного производителя.
После полного прогрева двигателя в районе МКПП слышен посторонний звук который пропадает при полном нажатии на педаль сцепления
Если передачи включаются нормально вероятно что это подшипник первичного вала, хотя коробку все равно вскрывать нужно. В нонешний век "тотальной экономии" на всем, это уже норма , внешне машинки имеют лоск/хорошие материалы/начинку, а по тех части запчасти/узлы имеют малый ресурс и покупка оригинала не залог успеха, так как оригинал часто является перепаковкой от дешевого и сомнительного производителя.
Да, но явно видно что диллер под конец гарантийного срока решил включить "мороз".
После полного прогрева двигателя в районе МКПП слышен посторонний звук который пропадает при полном нажатии на педаль сцепления
Если передачи включаются нормально вероятно что это подшипник первичного вала, хотя коробку все равно вскрывать нужно. В нонешний век "тотальной экономии" на всем, это уже норма , внешне машинки имеют лоск/хорошие материалы/начинку, а по тех части запчасти/узлы имеют малый ресурс и покупка оригинала не залог успеха, так как оригинал часто является перепаковкой от дешевого и сомнительного производителя.
Да, но явно видно что диллер под конец гарантийного срока решил включить "мороз".
ну на мороз есть еще дилеры....я бы к другим обратился
В моем случае, попытки дилера отморозится от ремонта по "куланцу" прекратились после звонка импортеру. Поэтому загуглите телефоны Порше Украина, позвоните пообщайтесь. Есть подозрение, что ездить с заявами к дилеру не придется.
В моем случае, попытки дилера отморозится от ремонта по "куланцу" прекратились после звонка импортеру. Поэтому загуглите телефоны Порше Украина, позвоните пообщайтесь. Есть подозрение, что ездить с заявами к дилеру не придется.
Написали мне акт с текстом: "Вибрация на педали сцепления и шум в районе КПП не влияет на эксплуатационные свойства автомобиля." Сотрали 22 грн за диагностику
В моем случае, попытки дилера отморозится от ремонта по "куланцу" прекратились после звонка импортеру. Поэтому загуглите телефоны Порше Украина, позвоните пообщайтесь. Есть подозрение, что ездить с заявами к дилеру не придется.
Написали мне акт с текстом: "Вибрация на педали сцепления и шум в районе КПП не влияет на эксплуатационные свойства автомобиля." Сотрали 22 грн за диагностику
обратись к другому диллеру, а тут напиши жалобу на руководство в Украине живем, батенька, чо уж тут
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, внешне машинки имеют лоск/хорошие материалы/начинку, а по тех части запчасти/узлы имеют малый ресурс и покупка оригинала не залог успеха, так как оригинал часто является перепаковкой от дешевого и сомнительного производителя.
