Суть проблемы: оторвал ржавые шляпки 2-х болтов от защиты двигателя+1 открутил до половины и завис (ни вперед, ни назад). 3 выкрутил нормально. В подрамнике стоят специальные дюбеля под болты. Кто как решал похожую проблему?
Суть проблемы: оторвал ржавые шляпки 2-х болтов от защиты двигателя+1 открутил до половины и завис (ни вперед, ни назад). 3 выкрутил нормально. В подрамнике стоят специальные дюбеля под болты. Кто как решал похожую проблему?
а марка и модель авто?
можно высверлить... потом резьбу прогнать...
можно высверлить... потом резьбу прогнать...
Или приварить шпильку, нагревая-остужая болт должен выкрутиться. Гемор с болтами решил - вырезанное окошко для выкрутки фильтра и пробки
предполагаю, что шпильки варить и выкручивать тяжело. легче высверлить и нарезать резьбу. окошко под фильтр и сливной болт в металлической защите?
пс: на СТО, где проявилась проблема, рекомендовали вытянуть дюбеля с остатками болтов спец писталетом в одного из официальных дилеров.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
