Говорят это проблема для всех машин - около горловины бака начинает ржаветь, краска пузырится и отслаивается. Как с этим бороться (не меняя крыло)? Есть вроде какие-то преобразователи ржавчины. Насколько они эффективны? КТО с этим хорошо справляется? Явки, пороли, телефоны, адреса (можно в приват).
ЄДИНИЙ НАДІЙНИЙ ПЕРЕТВОРЮВАЧ РЖАВЧИНИ - ЦЕ ШКУРКА!!! Все решта зіпсує метал начисто - тоді вже точно доведеться міняти крило. Тому: шкуркою до чистого металу, грунтовкою, знову шкуркою заматувати, фарбою (шари 3-4), поліроллю.
Якщо металік - це до спеців, бо сам металіком не пофарбуєш...
На Форде это не просто ржавчина, это уже крыло насквозь прогнило. Это у всех Эскорто/Орионов начала 90-х так.
Самый правильный способ - вырезать ту часть крыла нафиг, приварить новый металл и покрасить. Получается супер, сам видел, не отличишь от нормального.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
