Во-первых, не все могут "решить правовой беспредел". И пока будете "решать", сколько в камере провести придётся? Бывали прецеденты... Во-вторых, мне элементарно противно, когда в моих вещах роются почём зря.
Какой процент "прецедентов" на количество открываемых багажников? Тут есть нюанс - к юристу, как правило, обращаются уже те, кто получил проблему. Поэтому ваша юридическая статистика она несколько... хм... субъективна так сказать. По поводу противно/непротивно - опять же, субъективизм. В аэропортах досмотр узаконен. И что? Будем также упираться? Да я за то, чтобы шмонали всех! А вдруг таки бомба? Нет уж, лучше пусть отвратительно роют, чем красиво взрывают
ЗЫ А какие вещи в багажнике могут быть? Ну банка масла со мной одно время каталась... Инструменты. Грязные . Запаска не первой свежести. Домкрат пыльный. Не, как по мне, то пусть смотрят.
Хочешь эксперимент? Сколько часов\дней\недель можно просто тупо постоянно поворачивать налево на Московской площади, пока тебя не остановят?
Покатайся, а потом говори, что у нас дороги "под присмотром"...
Сказал, что ГАИ нашу можно смело распускать, т.к. своих прямых функций она практически не исполняет. А "присмотр" - он как был, так и останется. Ни больше ни меньше. Расформируют или нет, один хрен.
Вот если бы я сегодня услышал - в течении полугода ГАИ будет ликвидированно, а вместо него будет создана такая-то структура, с такими-то функциями, и т.д., и т.п. - не возникало бы таких вопросов.
Вот именно так и было сказано. Что расформируют и создадут структуру.
Я же хочу слышать не "всё, блин, плохо, всё поломаем" - а что-то в духе "сейчас плохо то-то и то-то, а надо сделать это и это, тогда будет лучше. Вот для этого ресурсы (которые есть в наличии, а не нарисованные на бумаге), вот сроки (реальные - а не отфонарный 1 день), вот этот человек за это отвечает". Только вот не слышу я этого...
А я вот слышать уже не хочу. Я хочу видеть. Говорят много и красиво постоянно. Не делают только ничего.
Какой процент "прецедентов" на количество открываемых багажников? Тут есть нюанс - к юристу, как правило, обращаются уже те, кто получил проблему. Поэтому ваша юридическая статистика она несколько... хм... субъективна так сказать.
Важен не процент "прецедентов", а тот факт, что никто не может быть гарантирован от такового в случае незаконного обыска!
По поводу противно/непротивно - опять же, субъективизм. В аэропортах досмотр узаконен. И что? Будем также упираться? Да я за то, чтобы шмонали всех! А вдруг таки бомба? Нет уж, лучше пусть отвратительно роют, чем красиво взрывают
Садясь в самолёт, мы заходим на чужую территорию. "Хозяин" вправе установить правила доступа (хотя тут тоже правовые проблемы есть). Но НАШ автомобиль - это только НАША территория! Наше владение. И нельзя допускать такого произвола. Иначе завтра точно так же к нам домой придут... Наркотиков и оружия больше по домам лежит, чем в машинах возится. Так что они всё оправдают "интересами правосудия"...
ЗЫ А какие вещи в багажнике могут быть? Ну банка масла со мной одно время каталась... Инструменты. Грязные . Запаска не первой свежести. Домкрат пыльный. Не, как по мне, то пусть смотрят.
На отдых не ездите? Личные вещи с собой не возите? Согласны, чтобы в Вашем белье копались?
После расформирования ГАИ в Киеве останется подразделение, обеспечивающее дорожное движение
После расформирования ГАИ в Киеве останется подразделение, которое будет обеспечивать дорожное движение, заявил начальник главного управления внутренних дел Украины в столице Виталий Ярема.
"Все равно в Киеве останется подразделение, которое будет обеспечивать только дорожное движение, поскольку то, что сегодня происходит в час пик в Киеве, не подлежит никакой критике. И никакая патрульно-постовая служба не сможет с этим справиться", - сказал В.Ярема.
По его словам, необходимо специальное подразделение, которое бы занималось движением на дорогах, по крайней мере, до того времени, пока не будет полностью автоматизировано дорожное движение, как это сделано в цивилизованных странах, сообщает «Интерфакс-Украина».
В.Ярема сообщил, что сегодня на улицах Киева установлено 16 видеокамер, которые следят за дорожным движением, и данные с этих камер поступают в дежурную часть. В настоящее время Киеву необходимо 1600 таких камер, чтобы наблюдение совершалось должным образом.
В.Ярема также сообщил, что подразделение, которое будет заниматься движением на дорогах, будет подчиняться непосредственно ему.
"Реализуя требования Украины по реформированию ГАИ, мы будем вносить предложения относительно объединения полка дорожно-патрульной службы, полка милиции специального назначения "Беркут" и полка патрульно-постовой службы", - отметил он.
По словам В.Яремы, на основе этих подразделений будет формироваться Патрульно-постовая служба (ППС), которая будет заниматься обеспечением дорожного движения, борьбой с уголовными преступлениями, профилактикой предупреждения преступлений.
...пару раз из любопытства разрешал патрулю покопаться в сумке с насквозь мокрым (от пота - запах соответствующий) кимоно, бельём, умывальными принадлежностями (шел с тренировок).
Так я пришел к выводу, что в таком антураже килограмм-другой наркотиков спрятать - плёвое дело!
Патруль не будет долго копаться из брезгливости, а дрессированная собака с её тонким нюхом потеряет сознание, как только сумку откроют.
Статья 125 КоАП Наказание -- устное предупреждение.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Ну банка масла со мной одно время каталась... Инструменты. Грязные 
. Запаска не первой свежести. Домкрат пыльный. Не, как по мне, то пусть смотрят.
