Привет всем! Разобрал движок своей старенькой восьмерки ибо сильно начала дымить! Аккуратно снял толкатели с пружинами и что я вижу... ни один маслосьемный колпачек не наприсован на втулку. Просто лежат сверху... Как такое могло случиться? Из-за чего они могли послетать? Кто нибудь сталкивался с такой ситуацией? Спасибо.
В масло попадал бензин(когда-то).Состав резины-небензостйкий.Колпачки разбухли,увеличились,стали г--ом.Слезли со втулок и там и остались...
Хм.. блин... логично. Спасибо. Эта единственная причина из-за которой это могло произойти?
Эта единственная причина из-за которой это могло произойти?
Сальники армированы металлической юбкой,жестко напрессованы на направляющие клапанов.Другой причины не могу представить .И твоя статистика(все 8 сальников!)исключает человеческий фактор с кривыми руками.
Ты знаешь такая фигня была у одного чела, который усажывал головки под 95 бензин на МЕМЗ-968 и ставил сальники клапанов. В итоге, поле года эксплуатации, все(!) сальники слетели. Причина была банальная: втулка разогревалась и "раздавала" металлический кант сальника, после чего последний не "совсем" возвращался в первоначальное состояние. и так несколько раз. В конце концов сальник просто слетал с направляющей Но это Запорожец и тепературные режимы головки там другие... Что же произошло у тебя
Да... скорее всего бензин попадал в масло! Ну теперь буду знать! Спасибо, что подсказали!!!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.И твоя статистика(все 8 сальников!)исключает человеческий фактор с кривыми руками.
