Зашла речь о важности сервиса при покупке нового авто. Не срока гарантии, не стоимости ТО и пр., а о качестве гарантийного автосервиса в целом. Как правило на гарантийные=новые авто дилеры не торопятся заполнять свой склад запчастями - разбили например стекло и ждешь несколько месяцев. Некоторые экономят на обучении своих сотрудников. Или на оборудовании. Некоторые не могут найти дефект, это ж не фильтры/масло менять - тут думать нужно, а не чем. Имею "честь" опробовать сервис в Укравто, АИС и Хюндай. Современное авто имеет больше десятка различных программируемых контроллеров - помню как-то на одном из СТО Укравто была необходимость провести настройку Chevrolet с помощью MDI (такой адаптер для программирования и диагностики), так они сначала час его искали в какой-то подсобке, потом оказалось что не установлено ПО на их компьютере, потом надо доустановить кучу плагинов (т.е. до этого они ни разу такое не делали!) и в итоге у них кончился интернет На Хюндай залили на ТО свое масло, потом после жалобы на то что периодически загорается лампа датчика давления масла просто слили масло, залили какое-то другое и полегчало машинке! На АИС дверь багажника по гарантии перекрашивали - вздулась пузырями. В общем я в своей скромной практике не встречал не то что идеала, просто сервис который в состоянии реально решить проблемы качества нового авто. Похвалитесь у какого из брендов лучше сервис, по вашему опыту. По возможности не нужны отзывы вроде "Сделали ТО быстро, попил кофейку из автомата и всего-то за 1500грн". Вот просто представьте что все авто в мире абсолютно идентичные, отличаются только сервисом - какую выберете?
имею опыт общения/обслуживания/сервиса/ремонта на 2 СТО Ниссана - КийАвто, Автоальянс; на 2 СТО Мицубиси - Автоград и НИКО; на 2 СТО Тойоты - Автосаммит и СитиПлаза. Пока не имел возможности оценить сервисы более дорогих марок. По отношению к посетителю Тойота нравится больше всего. Плюс Тойоте в карму за массу плюшек вроде шарового такси / мороженного и т.п. Качество ремонта на уровне. Вопросов по сервису вообще ни разу не было, самый длительный период ожидания запчасти - 3 недели ждал насос омывателя, да и то - установленный и так работал, но его решили заменить. Один раз даже анекдот был - записался на сервис из-за стука при торможении - 2 часа искали неисправность на Автосаммите, потом нашли банку под водительским сидением - она каталась под ним и при торможении билась об кресло. Поулыбались и ни слова.
АвтоАльянс нравится меньше в большей степени из-за человеческого фактора. Менеджеры сервиса как жирные коты, им ничего не надо - нафига вы все приперлись. Также были вопросы по качеству выполненных ремонтных работ. После недельного ремонта оставлял машину им еще на несколько дней для исправления некачественной работы.
В КийАвто отношение к клиентам еще хуже. На свою беду решил с их помощью установить себе видеорегистратор. Пока они его устанавливали где-то проепотеряли крышку от него и потом 3 часа морозились и делали вид, что меня вообще нет. Тянули до тех пор, пока я орать на них не начал, тогда уже Его высочество директор сервиса решил вмешаться дабы ситуацию разрулить. Я представляю, как мастера сервиса остальную работу выполняют, если даже с такой херней не справились. Также даже не хочу на себе проверять работу менеджеров сервиса в более сложных случаях - они себя проявили.
Еще меньше нравится сервис Мицубиси. И отношение менеджеров сервиса - тебя не замечают, когда по записи приходишь, то менеджера можно и по 30 минут ждать. И качество ремонта - пытались отдать "отремонтированную" машину поздно вечером на неосвещенной стоянке сервиса. Повезло, что брак заметили.
Вот такие краткие истории из жизни.
Уверен, что кому-то и с сервисом Тойоты тоже не повезло...
на НИКО - согласен, есть такое. на Автограде такого не замечал. правда, переехали они совсем на кулички...
Качество сервиса больше зависит от конкретного СТО или даже к какому мастеру попадешь, а не от марки авто, имхо
Качество сервиса больше зависит от конкретного СТО или даже к какому мастеру попадешь, а не от марки авто, имхо
Согласен. Наверное стоит локализовать, как это сделал выше leisure - не просто Укравто/Шевроле, а АЦ На Кольцевой или не Митцубиси, а Автоград и т.п. Попутно вспомнил случай на Универсал-Авто (на ул. Туполева). Ремонтировали кондиционер, понадобилась прокладка - кладовщик выносит картонный ящик, высыпает на стол гору кулечков и начинает в них рыться. Некоторые кульки открытые - прокладки из них высыпаются, он их судорожно запихивает назад - не факт что угадал правильно соответствие. В общем я так понял такого понятия как складская база запчастей у них нет и денег купить стеллаж с выдвижными ящиками для мелочевки тоже пожалели. В такой сервис больше не хочется обращаться.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
