это химия продавца , сначала перегоняют растамаживают , потом владелец машины в польше подает в розыск чтобы получить страховку.
давно у нас появилась дата 31е июня?
Опечатка 31 Июля.
чтобы тиак не попадать при покупке любой машины проверять ее на угон и интерпол ... и иметь эту справку на руках .. .потом быстрее разбираться получится если чтонетак
Пару лет назад видел как в Луцке в МРЭО оформляют машины. В кабинет начальника стоит очередь на подпись.Почти у каждого по свертку.Что в сверткакх можно только догадываться.....Вот таким образом могли оформить и ваш авто.
чтобы тиак не попадать при покупке любой машины проверять ее на угон и интерпол ... и иметь эту справку на руках .. .потом быстрее разбираться получится если чтонетак
плохо, что 90-е прошли, теперь все "культурно", все через суды и бюрократию лучше всего или перебить что-нибудь продавцу, или спалить не сейчас - а через год-два, когда на тебя не подумают а так остается только на разборку машину пускать... какая машина, на много попал?
Вряд ли получится ее сдать на разборку. Если дело завели то наверняка машину отберут или возьмут подписку о хранении и не эксплуатации.
Если покупаю авто, дороже 8 тыщ - пробиваю его как на СТО на поломки, так и на Сантодоре - экспернтной конторе, специализирующейся на сверке подлинности номеров агрегатов...
Правда щас это стоит 900 грн в Киеве, но зато уберегаешь себя от случаев, подобных ТС. Поводом послужил случай с сотрудником, которому занедорого парили нормальный Туарег ( 30 штук)и только Сантадор выявил, что машинка то в угоне, аж светиться, даж продавец не знал...На Сантодоре его чать не сдали ментам, но в итоге, просто сделка не состоялась...
А сейчас машинку у ТС могут забрать и пару лет держать, пока выяснится, что хозяин её назад брать не хотит, а ТС - добросовестный покупатель, а не барыга...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
