ВАЗ 21053 Если полностью утопить педаль газа на 3ей или 4ой передаче машину подергивает. Каков диагноз и лечится ли это самостоятельно, или необходимо нанести визит карбюратологу?
варианты - недостаточный уровень в попловковой камере или придуривается бензонасос
Как вариант - забита сеточка на входе в карбюратор, лечится продувкой и установкой доп. фильтра тонкой очистки, иначе опять забьется
2 volum Регулировать уровень поплавкой камере сам не решусь, а бензонасос в капризах замечен не был.
2 Bes Вполне возможное решение, хотя совсем недавно была полная чистка карба. Попробовать стоит.
Смущает то, что дергает при резком ускорении. Если набирать скорость плавно, то толчки почти не заметны. Может это ускорительный насос балуется?
Сетка прочищена (много там всякого было ). Посмотрим - решило ли это вопрос.
У меня такое было, полечил заменой мембраны ускорителя.
Смущает то, что дергает при резком ускорении. Если набирать скорость плавно, то толчки почти не заметны. Может это ускорительный насос балуется?
Толчков быть не должно вообще. Может фиговая диафрагма уск. насоса, может забит его носик (При забитом носе машина вообще тупая). Но если плохо работает уск.насос, то при нажатии на педаль мотор просто "тухнет", как вроде его выключили на па секунд, но не дергается, потом начинает туповатенько разгонятся. Здается мне, что занижен уровень в поплавковой камере и забита сетка на входе (которую ты уже почистил). Физика процесса: ты нажимаеш до пола, уск. насос отрабатывает положенное, т.е. вливает доп. порцию топлива во впуск. коллектор, уровень в камере понижается настолько, что не хватает на главную дозирующую систему -начинает дергаться. При нормальной подаче топлива такого не происходит, ну типа хватает, при забитой сетке - нате. Напиши, что было после продувки сетки, если стало в норме, то следущим этапом - уровень в камере.
Но если плохо работает уск.насос, то при нажатии на педаль мотор просто "тухнет", как вроде его выключили на па секунд, но не дергается, потом начинает туповатенько разгонятся. Здается мне, что занижен уровень в поплавковой камере и забита сетка на входе (которую ты уже почистил).
После прочистки сеточки прошло. А вот указанный симптом "...просто "тухнет"..." иногда бывает, но только на холодном двигателе.
или бензосос или уровень вкамере
карб? озон? (для озона это нормально)
Если не сложно, скажи на каком бензине ездишь и где заправляешься?
2 HEADLINER младший только 92 бензин. Сеть заправок "Веста" (тоже только , т.к. машина служебная).
События получили интересное развитие... Недавно машинка снова начала дергаться. А сегодня с утра была такая история. При проверке уровня масла - щуп показал тройную норму. При этом в гараже ну очччень пахло бензином. Вскрытие показало, что в бензонасосе пробита мембрана и клапана не работают. Масло слили, т.к. его объем увеличился именно за счет бензина 8-(. В итоге ремкомплект бензонасоса -35грн, замена масла.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
).
, т.к. машина служебная).
