аля Рекаро или Спарка где взять ? Плиз подскажите - нада срочно . Регулировок вообще может не быть - главное анатомическая форма и вес , состояние тоже не особо волнует . На известных разборках ничерта вааще нету толкового .
Сэнкс,их я знаю , но ...а) неоправдано дорого для росийских седушек - цена практически паритетна с рекаровской. б) и вдобавок россияне их делают "с запасом " - человек нормального телосложения болтаеться в них шо г....но в ополонке Надо что то "правильное ", б/у желательно - все равно перешивать .
GTI магазинчик на Дмитрова, от Красноармейской за Нобелем налево.
Ага ....отличная "Спарка " но по 700 уев за штуку ( самая дешевая ) . Видимо придеться делать самому ..впрочем как всегда
куплю б/у спорседла
огласи допустимый бюджет может чем помогу.
500 енотов за пару . Есть другой вариант - если кто даст корыто ( сиденья ) содрать - ему тоже сделаю пару каркасов
но только водительское, за каких-то 700 грн, по-моему. Позвони им...
Мой те совет, найди фирмы которые перешивают твои штатный. Это гаразда лучше чем ЮНП, и гаразда дешевле чем Спарко. Если бы ты был в Харькове я бы тебе подсказал...
Да есть кому перешить ......просто штатные от "М-3" - то еще гавно - как на них люди ездют? Привык я к рекаро, хочеться удобно сидеть
500 енотов за пару . Есть другой вариант - если кто даст корыто ( сиденья ) содрать - ему тоже сделаю пару каркасов
Есть варианты от 300евро за пару и выше...но это самые простенькие ковши с тряпичной обивкой. Салазки к ним или свои примостырить надо или покупать отдельно. Не скажу что в них очень комфортно сидеть - они довольно жесткие но держат тело очень четко и весят раза в 3 легче штатных БМВ. Примерно 6-8кг против 20-25.
Мдааааа.......У бедных американцев как всегда все дешевле , впрочем как и положенно для "бедных" .
ССылку кинь плз.
Подскажи пожалуйста координаты того, кто может перешить. Они только перешивают или могут восстановить тросики откидывания сидушек рекаровских и наполнитель поменять/восстановить?