К развитию темы цен на запчасти: Один мой сотрудник интересуется где можно купить и какой порядок цен на новый кузов ВАЗ 2109? Собственно человек имеет девятку 89г. с напрочь гнилым кузовом и хочет понять что ему выгоднее: продать ее (много за такую не дадут) и купить новую (девятку, нравится ему эта модель), или заменить кузов (все остальное в хорошем состоянии). Перевариваться он не хочет.
К развитию темы цен на запчасти: Один мой сотрудник интересуется где можно купить и какой порядок цен на новый кузов ВАЗ 2109? Собственно человек имеет девятку 89г. с напрочь гнилым кузовом и хочет понять что ему выгоднее: продать ее (много за такую не дадут) и купить новую (девятку, нравится ему эта модель), или заменить кузов (все остальное в хорошем состоянии). Перевариваться он не хочет.
Аналогично с классикой. Только что надо забашлять в регистрационных организация (exГАИ), и что будет стоять в документах о дате выпуска?
имхо! в гнилом кузове такие же и ЗПЧ.
Чему там гнить кроме кузова? Все обслуживается и в хорошем состоянии, а двигатель он за пройденные 250тыс вообще не вскрывал. С изготовленными на 3й смене агрегатами нынешних новых машин проблем будет больше. Вообще-то он мужик толковый и если рассматривает такой вариант, то знает что делает. ----------------- При наличии документов на купленный кузов регистрация в ГАИ (которого уже нет ) проблем не составляет. Год выпуска при этом не изменяется.
тогда пусть смело начинает осуществлять свою идею! НО, я бы на его месте старый движок выкинул и поставил 1,6л, 16кл от 2112
Хотелось бы знать где можно приобрести новый покрашенный кузов с документами и во что это выльется? Наши автосборочные завода получают кузова из России, реализует ли их кто-нибудь в Украине?
пусть расскажут продадуи ли они...
Два года назад занимался этим вопросом для себя. Варианта есть два:
1. Покупать в росси(без проблем), и самому заниматься доставкой( личным транспортом, поездом и т.п.) Кузов+растаможка+доставка= круглая сумма.
2. Обращаться на завод(луцкий вроде) там могут продать, НО... там продают кузова только с ДЕФЕКТОМ. И это нужно будет ждать пока такой кузов появится. И Это фсе полуофициально. Здесь кузов только первой комплектации( нету двигателя и колес)
Растамаживать кузов самому это нереальный геморой и очень недешево: 5%пошлина + 20%НДС + поднимут таможенную стоимость до индикативной + обязательная сертификация (порядка 1500грн.) + спецконтроль риска (т.е. за уши будут тянуть чтоб классифицировать его как готовый автомобиль со всеми вытекающими). За этот вариант можно забыть. Автосборочные заводы кузова не продают, во всяком случае до новой власти точно - у них было освобождение от пошлины и НДС и все завозилось под собственное производство без права продажи. Интересуют прежде всего фирмы-импортеры запчастей и узлов автомобилей.
У меня в 89 году поменян кузов на копье 75го года... Так в техпаспорте просто поставили отметку кузов заменен тогда-то...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
и хочет понять что ему выгоднее: продать ее (много за такую не дадут) и купить новую (девятку, нравится ему эта модель), или заменить кузов (все остальное в хорошем состоянии). Перевариваться он не хочет.
) проблем не составляет. Год выпуска при этом не изменяется.
