С горем пополам все разворотил и поехал в сервис менять тросик спидометра.
Там поменяли, он поработал 38 километром и снова сдох. Есть такое подозрение, что виноват сам спидометр.
Денег на новый, если честно, жалко. Может, как-то можно поменять эту железку, она наверняка просто сточилась и все.
Судя по состоянию спидометра, он не родной и менян, а учитывая то, как нонче делают все, он на очень недолгий срок...
Кстати, раз уж я снял панель приборов, стал искать причину, почему не горит лампочка давления масла. Причина была в том, что ламочка, увы - отсутствовала. Это меня очень развеселило своей тупостью и... озадачило. А ведь лампочка там раньше БЫЛА. Может, ее мыши утащили? Чесслово, когда я машину тока купил год назад, лампочка была и горела при зажигании. А потом ее не стало. Куда делась - сюрприз)
Может виноват не спидометр, а его привод (который в коробке)?
а спидометры, как и тормоза, придумали трусы!
С горем пополам все разворотил и поехал в сервис менять тросик спидометра.
Там поменяли, он поработал 38 километром и снова сдох. Есть такое подозрение, что виноват сам спидометр.
Денег на новый, если честно, жалко. Может, как-то можно поменять эту железку, она наверняка просто сточилась и все.
Судя по состоянию спидометра, он не родной и менян, а учитывая то, как нонче делают все, он на очень недолгий срок...
Кстати, раз уж я снял панель приборов, стал искать причину, почему не горит лампочка давления масла. Причина была в том, что ламочка, увы - отсутствовала. Это меня очень развеселило своей тупостью и... озадачило. А ведь лампочка там раньше БЫЛА. Может, ее мыши утащили? Чесслово, когда я машину тока купил год назад, лампочка была и горела при зажигании. А потом ее не стало. Куда делась - сюрприз)
Возможно в сервисе, когдато, таким способом подняли давление на холостых оборотах? Или просто выпала, но это из разряда фантастики.
Возможно в сервисе, когдато, таким способом подняли давление на холостых оборотах? Или просто выпала, но это из разряда фантастики.
За все время без моего присутствия машина была в сервисе 2 раза. Первый раз как раз по движку! Но тогда регулировали клапана. Неужели украли лампочку? Кстати, как раз лампочка точно работала ДО того сервиса. Что было потом - не помню.
Второй раз когда машина была в сервисе без меня - лампочка уже давно не работала.
Неужели в сервисах могут украсть лампочку? Что за крохоборство такое?
Ты до сих пор чему-то удивляешься?
Сегодня в сервисе оказалось, что виноват был не тросик, а редуктор. Поменяли. Все работает. Интересно что вытаскиваю трос, он крутится, но видимо как тока в спидометр вставлял, то сил у редуктора не хватало
В том-то и дело, что крутиться он не должен. Если крутится в приводе, значит там бок.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
