Нету. Нечто похожее было в первоначальном проекте закона. Но что интересно - не в зависимости от возраста автомобиля. Критерии "принудительной утилизации" там не указывались. Так что теоретически это распространялось бы и на чем-то не понравившиеся новые машины. Но в редакции на последнее чтение такого уже не было. и в тексте закона такого нет, в ст.7 чётко указано, что транспортное средство на утилизацию передаётся собственником. При всём идиотизме утилизационного сбора и самой идеи с законодательством об утилизации, вот чего, чего, но "принудительной" утилизации в законе всё-таки НЕТ! Так что ездим спокойно
В законе сказано только что-то вроде "критерии и порядок снятие авто с регистрации должен быть разработан в течение 3 месяцев соответствующими ведомствами мин.транспорта". Все остальное это пока выдумки. А вот когда уже появятся эти критерии и порядок прекращения регистрации вот тогда уже будет о чем говорить.
Нечто подобное было в проекте. В самом законе (ссылку давали выше) - осталась иная формулировка:
Стаття 10. Прикінцеві положення
1. Цей Закон набирає чинності з дня, наступного за днем його опублікування.
2. Кабінету Міністрів України протягом трьох місяців з дня набрання чинності цим Законом:
забезпечити прийняття нормативно-правових актів, передбачених цим Законом;
привести свої нормативно-правові акти у відповідність із цим Законом;
забезпечити перегляд і скасування міністерствами та іншими центральними органами виконавчої влади їх нормативно-правових актів, що суперечать цьому Закону.
так что и тут "принудительной" утилизации не предусмотрено.
мужики в коридорах плачут. Говорят, мало того, что нельзя ездить, так еще из своего кармана надо заплатить 6 тыс. за "утилизацию".
Я надеюсь, ускорители пробежались в МРЭО по плачущим мужикам и разрешили им ездить всего за 4000 грн.? Наш народ - такое благодатное поле.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
