Неадекватны. И именно из-за Васадзе. Если ЗАЗ обанкротится и будет уничтожен, держать высокие пошлины, прикрываясь защитой отечественного производителя будет нельзя, за отсутствием такового.
Скажемо так. Не годуєш Васадзе - годуєш митницю\державу\etc. Чи ти вважаєш, що в Україні ціни на б/у адекватні? 2000 $ за 21063 87-го року з півмільйонним пробігом це нормально? Чи тих же 7,5, а якщо машин нормальний, то 8-9 тис.у.є. за ту ж фієсту?
Вот именно, что кормиш не таможню и государство, а отечественного производителя, в частности Васадзе. Государство с этих пошлин датирует отечественного производителя, дает всевозможные льготы по налогообложению, http://24.ua/news/show/id/4632.htm А на заработанноесэкономленное бабло покупаются другие льготы и деребанятся другие производства+сверхприбыли которые в развитие не вкладывают ни копейки. Одим словом, отечественнй автопром должен выпускать ведра, лопаты, грабли, тележки, на большее он не способен .
Ведро, грабли, лопату или тележку, выпущенную на ЗАЗе, я бы брать не рискнул - для этих изделий нужно использовать нормальный металл, а не ту фольгу, которую используют они.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
и деребанятся другие производства+сверхприбыли которые в развитие не вкладывают ни копейки. Одим словом, отечественнй автопром должен выпускать ведра, лопаты, грабли, тележки, на большее он не способен 
.
