не на авео женщина была?)) я точно такую встретила на днях на кругу Сабурова, она ваще очень возмущалась чёйта ее не пускают я ей посоветовала выучить как круговое движение проезжать она чета сильно задумала и поехала озадаченная)))
ну как чета? задумалась, как движение можно проезжать
не на авео женщина была?)) я точно такую встретила на днях на кругу Сабурова, она ваще очень возмущалась чёйта ее не пускают я ей посоветовала выучить как круговое движение проезжать она чета сильно задумала и поехала озадаченная)))
синяя тоёта авенсис. хотя че их ругать то, каждое утро и вечер все ездят точно также как и они. только утром и вечером леворядников могу поджать в их ряду чтобы особо не рыпались
И вот что самое поразительно, если едет тралик или автобус, он то как раз в первом ряду едет и по кругу тоже и все его спокойно пропускают, а вот если едет легковушка то все поголовно думают что ей только направо можна и т.д.
синяя тоёта авенсис. И вот что самое поразительно, если едет тралик или автобус, он то как раз в первом ряду едет и по кругу тоже и все его спокойно пропускают, а вот если едет легковушка то все поголовно думают что ей только направо можна и т.д.
слушай а может и авенсис чета я подзабыла, но синяя точно хотя я на светофоре возле Журналиста ей успела объяснить с какого ряда надо сьезжать с клумбы, но она чета все равно озадаченно втыкала, видать не поняла а еще одна умная мне факала, сигналила и прочее када я на кругу Драйзера в левом не стала лезть под тралик и притормозила подождать пока он проедет круг с выносом хвоста в левый ряд видать тетю в автошколе не учили что круг и тралик - не лезь слева
слушай а может и авенсис чета я подзабыла, но синяя точно хотя я на светофоре возле Журналиста ей успела объяснить с какого ряда надо сьезжать с клумбы, но она чета все равно озадаченно втыкала, видать не поняла а еще одна умная мне факала, сигналила и прочее када я на кругу Драйзера в левом не стала лезть под тралик и притормозила подождать пока он проедет круг с выносом хвоста в левый ряд видать тетю в автошколе не учили что круг и тралик - не лезь слева
женщино рыжая лет под 40 на вид?
женщино рыжая лет под 40 на вид?
шота типа грязной блондинки лет под 40, но може маскируецо и перекрасилась)
шота типа грязной блондинки лет под 40, но може маскируецо и перекрасилась)
думаю она
думаю она
предлагаю изловить и популярно объяснить, ну так шоб таки поняла
думаю она
предлагаю изловить и популярно объяснить, ну так шоб таки поняла
да да да, я тоже сперва подумала, что как раз эту изловили но марка машины не совпала но ничё, этой тоже недолго гулять с красивым фесом осталось судя по поведению, найдется и на нее свидетель Круиз с телефоном
понавозвращались. на окружной пробка до 9 вечера стояла, и одноклеточные дальнобои перлись по всем рядам
не может быть! наговариваешь! дальнобои как ездили, так и ездят, это все мелкие понаехавшие!
на бажана дальнобои на днях беспредел устроили - мне надо было на харьковской площади направо, начал перестраиваться метров за 300 - ивотфиг, штук 5-6 фур встали во втором ряду бампер к бамперу и тянутся и тупо не давали перестроиться для поворота. Я за 7 лет такую подлость впервые встретил. Пропустил из-за них разворот и пришлось делать крюк 11км. Чем дальше - тем больше быдла на фурах, это факт Я раньше, если вижу, что фуре надо вырулить или развернуться - мог свой ряд затормозить (иначе фиг пропустят) и дать ей проехать, мол им тяжело, надо помогать... но после этой зимы-весны как-то желание помогать поубавилось, а после этой подставы - сами нарвались
я с этим фактом постоянно встречаюсь на окружной - если хоть малейшая тянучка, перестроиться через ряд с фурами просто не реально, тоже после этой зимы перестал делать из них мучеников - большинство дальнобоев му..ки, это и на межгородских трассах стало более заметно
Камрад, я лично с вами не знаком. Вопрос, вы всегда ездите по правилам, и даже если спешите, не обьезжаете всех правельных водителей?
Скорость могу превысить Но приоритет нарушать - это нет. Объехать можно в том случае, если потом сможешь вернуться, никого не подрезав. Или если после объезда тебе в другом направлении.
Можете меня лошить, когда спешу, обьезжаю всех как только можно, смотря по стлронам, в наглую не влажу, как правило, водители впускают, я благодарю аварийкоц. Бывает на светофоре могу всех обьехать справа и уже на линии стоп српзу заехать в крайний левый на левый поворот. В обычной езде, спокойно еду, без нарушениц, если просчтся торопыги пропускаю их.
Вот. Я всегда говорю, что наглецы и пропускальщики - на самом деле одни и те же люди, которые в принципе считают нормой езду вопреки приоритету. Они сами так ездят и не видят в этом ничего плохого со стороны других! А в итоге имеем хаос на дорогах.
Я всегда говорю, что наглецы и пропускальщики - на самом деле одни и те же люди, которые в принципе считают нормой езду вопреки приоритету. Они сами так ездят и не видят в этом ничего плохого со стороны других! А в итоге имеем хаос на дорогах.
Вадим. Езда на мото учит оставаться живым и невредимым даже несмотря на игнорирование ПДД в некоторых ситуациях. Так же и авто. Если есть возможность притормозить, чтобы пропустить чудака которых ломится не по приоритету в твой ряд и этим избежать ДТП, то что сделаешь ты? Нажмешь на тормоз или открутишь газ? Может лучше уйти в другой ряд, но не быть сбитым таким гонщегом? Нет на дороге черного и белого. Есть разумное понимание ситуации. Если просчитываешь ситуацию и думаешь за идиотов, то каких то резких маневров, торможений и ускорений, что уйти от ДТП, со временем совершаешь всё меньше. Жаль, что водителей становится всё меньше. А вот пользователей автомобилями (и мото тоже) всё больше. Звиняйте, если оффтоп.
Эта логика работает, только если смотреть на один шаг вперёд. А если на два, то чем больше тех. кого пропустили, тем больше привыкших к этому. Сегодня проявляешь "доброту" - завтра получаешь в бочину. Потому что он уже считает, что так ездить нормально, если все пропускают! И самое печальное - сколько народу не понимает этой простой причинной связи Или, что ещё хуже, считает, что так и должно быть... Да, хорошо думать за идиотов. Только это значит признать нормой самих идиотов! Но тогда умные люди становятся ненормальными. Вот так и происходит общая деградация ИМЕННО ПОЭТОМУ "водителей становится всё меньше", - ведь ИДИОТОМ БЫТЬ ВЫГОДНО! Когда все "дают дорогу дураку" - выгодно быть дураком!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Я раньше, если вижу, что фуре надо вырулить или развернуться - мог свой ряд затормозить (иначе фиг пропустят) и дать ей проехать, мол им тяжело, надо помогать... но после этой зимы-весны как-то желание помогать поубавилось, а после этой подставы - сами нарвались 
