Но сделать его радиоуправляемым. Или у кого автомобиль стоит не возле дома, то управления при помощи телефона. Для этого есть "радио конструктор" Arduino и все можно спаять.
Но есть пару моментов: 1) От чего питать обогреватель. Аккумулятор автомобиля? Не угроблю ли я его быстрее времени? Ставить другой и дорого и не удобно и заряжать нужно. 2) При отключенном двигателе у меня прикуриватель не работает. Нужно подключать на прямую к аккумулятору? 3) Безопасно ли включать обогреватель в автомобиле без присмотра? 4) Безопасно ли обогревать моментально авто при морозе? Не лопнет ли стекли? Или достаточно повернуть обогреватель в другую сторону?
Интересен ли этот вопрос еще ли кому и хотел бы кто себе радиоуправляемый обогреватель? Есть ли здесь люди знающие толк в электронике? Может кто знает о подобных решениях на рынке не требующих запуска двигателя и снятия с сигнализации?
По моим предварительным подсчетам стоимость всего должна составить около 20-30 долларов.
ТТХ этого "обогревателя" читал? 150W!
Найзадроченніший китайський фен при +25 градусах щоб висушити=зігріти одну твою довбешку без менінгіту має потужність не менше 500W, тобто покриває цей фен-шуй втроє. Позич у дружини фена, піджени авто до розетки, кинь в салон хоча б при +10 разом з термометром і засічи час, за який нагрієш хоча б до +15. Результати нам повідомиш. Будем думати далі ...
Поки що єдине що можу гарантувати - скло на морозі від нього не лопне. Ніколи!
Замечание принимается. попробую как то экспериментально проверить достаточно ли 150Вт чтобы обогреть 2-3м2 авто. С феном для волос ситуация возможно другая. Он предназначен не для того чтобы греть, а для того чтобы сушить.
Ну и если посмотреть на то что комнатные обогреватели типа http://15bar.ua/obogrevateli/delonghi-hvf-3552tb способны обогреть 20м2 при своих 2000Вт, то вполне возможно что для 2м2 хватит и 200Вт.
[*****] полная. 150 Вт едва ли поднимут температуру в салоне более, чем на градус. О том, чтоб что-то там разморозить - и речи быть не может.
А вот укоротить жизнь батарее - запросто.
да ребята, вы правы. кто знает английский, отзыв об этом девайсе: "Final evaluation: After 3 months of morning use it stopped working. 200 watts is not enough and any more will burn your car's electrical system. No power to speak of. The heater cord has a yellow sticker that reads " Do not plug car heater into any car cigarette input. It has 200 watts, which the max for car cig's power out put. Use it with caution. It's lame, but does work"
в общем, я в затруднении. Что реально электрическим обогревателем салон не нагреть?
Если затащить 220 Вольт и поставить тепловентилятор на 1 кВт+ (на морозе - не менее 1,5 кВт) - реально
Ну и ещё 2 варианта остаётся: 1) поставить дистанционный запуск двигателя 2) поставить автономный отопитель (Вэбасту, Эбершпехер...)
Если затащить 220 Вольт и поставить тепловентилятор на 1 кВт+ (на морозе - не менее 1,5 кВт) - реально
Ну и ещё 2 варианта остаётся: 1) поставить дистанционный запуск двигателя 2) поставить автономный отопитель (Вэбасту, Эбершпехер...)
3) поставить какую нибудь приблуду в виде тена в систему охлаждения и подключить к 220 v , можно через реле времени , экономически это будет целесообразнее , чем сжигать топливо .
3) поставить какую нибудь приблуду в виде тена в систему охлаждения и подключить к 220 v , можно через реле времени , экономически это будет целесообразнее , чем сжигать топливо .
Я думал, что это я невнимательно читал название темы... Дистанционный обогрев салона
Хотя с качестве предпускового подогрева ТЭН в поддоде - безусловно дёшевое и эффективное решение при наличии розетки рядом с местом парковки авто. На севере Европы весьма популярно.
3) поставить какую нибудь приблуду в виде тена в систему охлаждения и подключить к 220 v , можно через реле времени , экономически это будет целесообразнее , чем сжигать топливо .
Я думал, что это я невнимательно читал название темы... Дистанционный обогрев салона[/b]
Хотя с качестве предпускового подогрева ТЭН в поддоде - безусловно дёшевое и эффективное решение при наличии розетки рядом с местом парковки авто. На севере Европы весьма популярно.
При наличии прямых рук не проблема будет запустить вентилятор печки от внешнего источника 12 v после достижения оптимальной температуры ОЖ
...Хотя с качестве предпускового подогрева ТЭН в поддоде - безусловно дёшевое и эффективное решение при наличии розетки рядом с местом парковки авто. На севере Европы весьма популярно.
Под приблудой подразумевалось тен и электрическая помпа врезанная в систему охлаждения , т.е. тен греет антифриз , а помпа гоняет его по малому кругу .
Согласен, тоже вариант. Мощность, потребляемая от розетки при этом должна быть те же 2,2 кВт. Меньше - нет смысла.
Замечание принимается. попробую как то экспериментально проверить достаточно ли 150Вт чтобы обогреть 2-3м2 авто. С феном для волос ситуация возможно другая. Он предназначен не для того чтобы греть, а для того чтобы сушить.
Ну и если посмотреть на то что комнатные обогреватели типа http://15bar.ua/obogrevateli/delonghi-hvf-3552tb способны обогреть 20м2 при своих 2000Вт, то вполне возможно что для 2м2 хватит и 200Вт.
а как ты думаешь, почему тепловая мощность вебасты минимум 4 кВт ? 200 ватт - это включенные на среднюю мощность подогревы передних сидений. Вряд ли они хоть что-то обогреют, если за бортом -15.
У меня стоит электроотопитель Defa, греет мотор и салон, включается в гараже через гсм розетку с запуском по звонку, только гсм розетка должна быть хорошая под нужную мощность, а не на 150w
У меня стоит электроотопитель Defa, греет мотор и салон, включается в гараже через гсм розетку с запуском по звонку, только гсм розетка должна быть хорошая под нужную мощность, а не на 150w
Если можно , поподробнее ( модели ) .
вот в России http://www.defa.com.ru/ Можно брать по отдельности, подогрев двигателя(на разные авто, разный форм-фактор обогревателя), обогрев салона, подзарядка акума. Брал у человека в Харькове, он привозит из России, за контактами в личку. Ставил в Киеве у камрада "Прометей".
да это все не то. я таки бы хотел обогреть салон и то без розетки. возле работы и под домом многоэтажки розеток нет. с ваших слов я понял что просто так ничего не получиться. вот бы что-то придумать, спрос был бы огромным но если бы была возможность, то давно бы уже придумали...
а акб 60АЧ всего навсего 720ВтЧ может выдать ... пусть оставить на запуск 50% итого 360втЧ или 2квт за 10 минут ... но это ток 160 амп
если брать ток реальный - 30 амп , то это час времени надо греть
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
), скоро холодно, а хотелось бы садиться в теплый автомобиль.
Будем думати далі ... 
