лень перечитывать российский ГОСТ, он к нам никакого отношения не имеет.
Наш стандарт ДСТУ 3649:2010 "Колёсные транспортные средства. Требования к безопасности технического состояния и методы контроля".
пы.сы. интересно, вот хоть кто-то на этих СТО интересовался, поверены ли эти стенды? Согласно закону по метрологии, СТО обязаны поверять их раз в год, а учитывая саму хлипкую конструкцию стендов для регулировки света фар, то вероятность брака очень высока
лень перечитывать российский ГОСТ, он к нам никакого отношения не имеет.
Наш стандарт ДСТУ 3649:2010 "Колёсные транспортные средства. Требования к безопасности технического состояния и методы контроля".
пы.сы. интересно, вот хоть кто-то на этих СТО интересовался, поверены ли эти стенды? Согласно закону по метрологии, СТО обязаны поверять их раз в год, а учитывая саму хлипкую конструкцию стендов для регулировки света фар, то вероятность брака очень высока
Глянул обзорно наш ДСТУ. Он чуть более жесткий, чем росейский в разрезе регулировки света. Свет для легковиков (до 800 мм над землей для центра фары) должен быть в диапазоне -1,0 - -1,5%
Для полного комильфо можно поднять еще евростандарты и на основании всех компилированных данных понять в каком допуске можно регулировать фары!
Есть регулировка по стандартам DSTU, EEC, так по крайней мере заложены параметры в итальянском приборе-стенде. Данная регулировка фар доступна в сервисе автосвета Сar Light Design. На сайте компании есть примеры регулировок разных автомобилей с ценовым диапазоном. Находятся они на Бакинской 35 А. Тел 0672747070 Денис https://car-light.design/news/regulirovka_sveta_far_avtomobilja/1-0-8
Тоже искал, тоже мучался, тоже ездил на офицала на стенды модные дорогие. Пришлось самому изучить как оно должно быть, как его делают, и почему так (благо в тырнете все есть с видео и картинками) Дома есть площадка, нарисовал все на заборе, замерил рулеткой и уровнем, вплоть до миллиметра, выставил авто и прозрел - высота еще так сяк, а вот сведение горизонтали это просто ужас, все поправил по мурзилке - первый же выезд и прозрел - хотел менять лампы было мало - надобность сразу же отпала, обычных ламп заводских стало достаточно в любую погоду, все отлично. Регулируйте фары обязательно люди. Всем добра
Полностью согласна. Многие прозревают от улучшения света фар от простой регулировки фар. И самое главное то, что фарами автомобиля начинают заниматься когда она уже не светит. Ни на официалах, ни в головах многих автовладельцев нет мыслей обслуживать свет автомобиля. Проверять люмены светового потока фары, проверять правильность света. Даже тогда, когда в официальном сервисе АИС обслуживался мой ситроенчик, при счете с заменой галогенных ламп передних фар, отсутствовал какой либо намек на регулировку света на стендах.
Даже тогда, когда в официальном сервисе АИС обслуживался мой ситроенчик, при счете с заменой галогенных ламп передних фар, отсутствовал какой либо намек на регулировку света на стендах.
Гоните этих "официалов" тряпками. Ну и не судите о всех официалах по АИС-у.
Даже тогда, когда в официальном сервисе АИС обслуживался мой ситроенчик, при счете с заменой галогенных ламп передних фар, отсутствовал какой либо намек на регулировку света на стендах.
Гоните этих "официалов" тряпками. Ну и не судите о всех официалах по АИС-у.
ты думаешь она подняла тему пятилетней давности чтоб послушать твои советы?
Даже тогда, когда в официальном сервисе АИС обслуживался мой ситроенчик, при счете с заменой галогенных ламп передних фар, отсутствовал какой либо намек на регулировку света на стендах.
Гоните этих "официалов" тряпками. Ну и не судите о всех официалах по АИС-у.
Пятилетняя тема- это да. Но закину пятикопеечную монету в пропасть критики АИС. Меняли мне на прошлой неделе ПТФ по гарантии, и после замены, я наблюдал регулировку передвижным прибором вроде того, что на картинке.
А мені, на одному з СТО на Бориспольській два рази підрял криво регулювали фари. Я не бачив, чим і як вони це робили - зі стендом, чи ні, але плюнув, і навчився (за кілька підходів) сам регулювати свої фари - тепер усе ідеально.
Даже тогда, когда в официальном сервисе АИС обслуживался мой ситроенчик, при счете с заменой галогенных ламп передних фар, отсутствовал какой либо намек на регулировку света на стендах.
Гоните этих "официалов" тряпками. Ну и не судите о всех официалах по АИС-у.
Пятилетняя тема- это да. Но закину пятикопеечную монету в пропасть критики АИС. Меняли мне на прошлой неделе ПТФ по гарантии, и после замены, я наблюдал регулировку передвижным прибором вроде того, что на картинке.
На фирменных СТО должен прибор давать распечатку с параметрами, Вам дали или нет?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
