чтобы вот дал деньги и получил талон...ну вы поняли, а то я все провтыкал заранее спасибо зы. ответы в личку, плиз
какую-либо бумажку с ТТХ мотора и нужной печатью, можно обменять техпаспорт и получить желанные 1598 кубиков.
Допустим нарыл я бумажку, а печать нужная - эт какая? Чтобы в МРЕО прошла... дальше, думаю мона и пободаться
За идею - спасибо!
Все, всем спасибо, все квитанции проплатил. Единственное что меня поразило, так это то что сумма за талон ТО 11,89 грн разбивается на две суммы на разные счета: 9,51 грн и 2,38 грн!!!
А вот еще: если вы платите за собственника машины (как я, катаюсь по доверенности), то обязательно при уплате транспортного сбора надо указывать налоговый Идентификационный код собственника, т.е. на кого записана машина. Без кода не принимают квитанцию, говорят, что система не пропускает платеж!!!! Короче, проплатил все кроме транспортного сбора, вчера узнал код, сегодня пойду платить!
З.Ы. час заполнял эти квитанции, кучу времени потерял!
Скорее всего у тебя написали 1600 для того чтобы ввезти эту машину мимо квоты, которая как раз действует на машины до 1600.
нет - машинка выпускалася (1988) при Союзе, эксплуатировалася в Днепре, Киеве... завтра гляну копию "старого" техпаспорта, но думаю, что там тоже стоит 1600 Но вопрос открыт - ведь есть документация на двиг, в смысле ТТХ "от производителя" одни, а записано другое - мож кто с этим реально сталкивался?
Ты в курсе, что если авто выпущена еще при Союзе, то нужно плотить половину сбора?
Единственное что меня поразило, так это то что сумма за талон ТО 11,89 грн разбивается на две суммы на разные счета: 9,51 грн и 2,38 грн!!!
Скажу тебе по секрету, что сумма уже немножко другая. А именно - 1.80 грн. и 7.20 грн. Вчера получал талон. А с тех, кто не в курсах - берут по старому тарифу.
при постановке на учет они дают такую бумагу типа "заява" там уже есть все данные по авто, которые будут записаны в техпаспорт в т.ч. и объем двигателя. Я так понимаю, что поля там по умолчанию автоматически заполняются из какого-то левого справочника. Её надо тщательно проверить и сразу указать на ошибки, ещё до просмотра ескспертом. Мне исправления вносили без проблем, не отходя от кассы. Вопросы могут быть не только с объемом двиг, но и с цветом, типом двигателя, колич мест и пр. Потом исправить гораздо труднее. А иногда ошибки бывают полезные: мне однажды вместо 6л написали 4!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
